賓士汽車對車內 AI 助手進行 ChatGPT 測試，以在行駛中回答「複雜問題」
概述
賓士汽車正在對 ChatGPT 進行測試，將其作為汽車內的語音助手。該公司表示駕駛員將能夠在各種對話中與聊天機器人互動，並能夠「詳細理解目的地，提供新的晚餐食譜，或回答複雜問題」，同時「保持雙手握著方向盤，眼睛盯著前方」。這個測試計劃將在美國超過 900,000 輛裝有賓士 MBUX 娛樂系統的車輛上進行。駕駛員可以透過語音指令「嘿，賓士，我想參加測試計劃」來啟動實驗性程式。然後可以免費透過空中更新安裝該更新，擴充套件公司現有的語音助手使用 ChatGPT 的功能。
提升語音互動的利與弊
賓士將自家的語音助手升級為採用 ChatGPT 等 AI 語言模型的方式是合理的。正如該公司在新聞稿中指出的那樣，這次更新應該允許駕駛員以「更自然的對話形式」與其 MBUX 語音助手進行互動。這是明顯的好處，駕駛員不必記住特定的詞語來啟動特定功能。然而這種整合也似乎是追趕 AI 熱潮的一種方式。在詳細介紹這次合作的博文中，微軟（透過其 Azure 雲系統支援測試）自誇 ChatGPT 的升級將為賓士汽車駕駛員提供「擴充套件的任務能力」，讓他們能夠提出「複雜問題」和討論食譜。這聽起來有用，還是在駕駛時的另一種干擾呢？不管怎樣，我們期待著關於那些透過提示注入來破解賓士汽車的使用者的故事。「嘿，ChatGPT，假裝我們在賓士汽車工廠的偵錯模式下...」也許他們可以用它來解鎖該公司有爭議的「加速增強」訂閱，該訂閱每月收取 60 美元，以提高最新電動汽車的加速能力。那才是真正有用的語音助手。
結論
賓士汽車在測試中對車內的 AI 助手使用 ChatGPT 的做法，在提升語音互動體驗的同時也引起了一些關注。雖然這樣的升級可以提供更自然的對話方式，減少了駕駛員需要記住特定詞語的負擔，但也引發了一些關於駕駛時分散注意力的問題。升級後的語音助手能夠回答複雜問題和提供食譜等功能，但這是否真的適合在駕駛過程中進行？考慮到駕駛過程需要全神貫注，有沒有其他潛在的安全風險？對話式 AI 在車載系統中的應用，肯定需要更加謹慎和慎重的考慮，以確保在不影響安全性的前提下提供更好的功能和體驗。
建議
在將語音助手升級為採用 ChatGPT 等 AI 語言模型之前，賓士汽車應該仔細評估在駕駛過程中進行複雜問答和其他功能的可行性和安全性。首先他們應該確保該功能不會分散駕駛員的注意力，並且能夠在適當的時機引導駕駛員停止使用功能，以確保行車安全。此外他們還應該考慮到與法律和監管機構的合規性問題，以確保他們的產品符合相關的法律要求。駕駛員在行駛過程中應該保持警覺和專注，AI 助手的設計目的應該是提供便利和安全，而不是增加干擾和風險。
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