亞馬遜在車庫送貨服務上新增附加費，為的是便利消費者
作者：Wes Davis
亞馬遜最近在其部落格更新中宣布，如果顧客想要在指定的每週“Amazon Day”之外將包裹送到車庫，將需要支付 1.99 美元的每次送貨費。根據 X（前稱 Twitter）和 Reddit 上訂閱者發布的應用內通知的截圖，新政策將於 10 月 4 日起生效。亞馬遜發言人阿曼達·甘在接受 The Verge 的電子郵件存取中確認了這一新政策，她表示：“我們將更改 Amazon Key In-Garage Delivery 的免費預設選項為 Amazon Day with Key Delivery。顧客將能夠使用 Amazon Day with Key Delivery 更靈活地掌控自己的亞馬遜送貨，包括選擇送貨日期和合併送到車庫的貨品，以便在同一天送達。”
更靈活但需支付額外費用
過去，Prime 會員只要啟用服務並使用受支援的智慧家居車庫門開啟器（如 Chamberlain 和 Genie），就可以免費讓送貨員將包裹放進車庫，不論是哪一天。而現在如果顧客想要在指定的“Amazon Day”之外進行車庫送貨，就需要支付每次 1.99 美元的費用。這一風險由消費者來承擔，並且在為此支付費用的時候，也將獲得更多靈活性和控制權。
亞馬遜面臨壓力
近年來亞馬遜一直面臨著各種壓力，包括可能的聯邦貿易委員會反壟斷訴訟、歐盟關於其作為科技門戶的地位的新規定以及生效中的歐盟數位服務法案，迫使亞馬遜做出了其認為不公平的改變。在在車庫送貨服務中新增附加費之外，亞馬遜最近還大幅提高了免費亞馬遜新鮮雜貨送貨的最低訂單金額，並對一些非 Prime 會員提高了免費送貨的最低訂單金額。此外亞馬遜還開始要求賣家如果不使用亞馬遜的內部履行服務，則需要支付費用。今年 8 月，亞馬遜還提高了 Amazon Music Unlimited 的月費和年費，個人方案的價格從 8.99 美元上調至 9.99 美元每月。
附加費與思考
亞馬遜在經濟困難時期增加車庫送貨的附加費，引發了人們對於商業和利益之間關係的思考。商業實體是否應該為便利提供附加費用？消費者是否應該為這種便利支付額外費用？這應該是一個需要大眾思考和討論的問題。
一方面，亞馬遜為了應對自身所面臨的各種挑戰和壓力，可以理解為了保持業務的可持續性而採取這樣的措施。這也反映出商業實體在營運中需要平衡成本和效益的現實。此外增加附加費也可以促使消費者更理性地使用這項服務，避免濫用和浪費。
然而另一方面，這也引發了一個更深層次的問題，即商業實體提供便利的責任和消費者享有方便的權利。商業實體在提供服務時是否應該把顧客的利益放在首位？消費者是否應該為滿足自身的便利需求支付額外費用？這涉及到商業倫理、社會責任和公平性等議題，值得深入探討。
編者意見
亞馬遜的在車庫送貨服務上增加附加費的舉措引發了關於商業與利益之間的關係的深入思考。根據商業實體的需要，它可能需要採取一些措施來保持業務的可持續性，而可能需要讓消費者為某些便利支付額外費用。然而我們也應該關注商業實體在提供服務時應承擔的責任以及消費者享有的便利的權利。
就個人建議而言，消費者應該對商業實體提供的服務和相應的費用保持警覺。在選擇是否支付額外費用時，應該仔細權衡自身的需求和價值觀。同時我們也應該關注並參與大眾討論，從而對商業實體的決策產生影響，推動商業實體更加重視顧客利益，並為消費者提供更好的服務。
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