巡航公司在邁阿密展開初步機器人計程車測試
［報導：Rebecca Bellan，8 小時前］
通用汽車的自駕車部門巡航（Cruise）在週三的推文中表示該公司已開始在邁阿密進行初步測試和資料收集。該公司表示：“第一階段是熟悉我們的車隊在更多不同的道路條件下，同時收集資料。”巡航拒絕提供進一步的資訊，比如第二階段的內容和何時開始，當前有多少巡航車輛在邁阿密以及公司計劃何時開始測試。
這則訊息發布兩個月後，巡航擴大到休士頓和達拉斯，該虛擬實境公司已經開始監督測試，預計“不久”將為公眾提供無人駕駛的叫車服務，一位巡航發言人表示。監督測試指的是車上有一名安全司機。巡航將在開放服務給乘客之前進行無人駕駛測試。
大部分巡航的運營工作都在其總部舊金山進行，與 Alphabet 的 Waymo 展開直接競爭。這兩家公司當前正處在許可證困境中，正在等待加州公用事業委員會授予他們在城市內 24/7 提供無人駕駛計程車服務的權利。儘管得到了技術和商業界的支援，Waymo 和巡航仍然遭遇到居民和城市機構的反對，這可能導致加州公用事業委員會延遲批準他們的許可證審批。
巡航並未表示該公司是否計劃在邁阿密推出其自動雪佛蘭 Bolt（雖然現在通用汽車已經停產這款車輛），或者是否將在街上投入其自家 Cruise Origins。巡航的 Origin 是一款無方向盤或踏板給人工駕駛的專用電動自動駕駛車輛。2021 年 10 月，巡航時任 CEO 丹·阿曼（Dan Ammann）表示公司將在未來幾年內在公共道路上推出“數以萬計”的 Origin。今年 3 月，巡航現任 CEO 凱爾·沃格特（Kyle Vogt）表示該公司將在未來幾週內開始在奧斯丁的街道上測試 Origin。儘管人工操作的 Origin 原型車已經手動收集了用於自動駕駛感知系統測試和取證的資料，但巡航還沒有開始在奧斯丁進行無人駕駛測試。發言人告訴 TechCrunch，巡航將很快開始進行這些測試。
巡航不是第一家進入邁阿密的自駕車公司。去年福特支援的 Argo AI 在邁阿密開始測試無人駕駛服務。當時的計劃是將該服務放在 Lyft 平臺上，但 Argo AI 隨後關閉了該服務。
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