英國自駕車新創公司 Wayve 與聯合創始人 Alex Kendall 探討汽車和機器人的自主未來
Wayve 概況
英國自動駕駛汽車新創公司 Wayve 在海上城市中駕馭塞尚城，並無需智慧雷達或感測器的情況下，啟動了他們對經驗 AI 模型的技術探索。由於近期獲得由 SoftBank、NVIDIA 和 Microsoft 領導的 10.5 億美元的 C 輪融資，使他們成為英國迄今為止最大的人工智慧籌集活動之一。Wayve 的計劃是將自主駕駛的 AI 模型銷售給各種汽車原裝制造廠和新型自主機器人製造商。
專訪內容
TechCrunch 存取了 Wayve 的聯合創始人暨 CEO Alex Kendall，專訪內容涵括了公司如何培訓模型、新的融資、授權計劃和更廣泛的自駕市場。
公司研發及培訓模型
Kendall 表示公司 7 年前致力於打造體現 AI，並在去年得到了資本市場的認可和支援。Kendall 強調了公司的技術優勢和核心理念，公司在多個汽車製造商間收集資料，並希望將這些資料用於培訓 AI，提供更智慧和具備安全性的行車模型。
授權許可與車輛制造商合作
Wayve 希望與全球所有汽車制造商合作，以獲得多源資料，以製造最智慧和具有潛力的 AI 模型。雖然 Kendall 未透露合作的具體汽車制造商，但表示公司正與全球前十大車廠合作。
技術視野和未來發展
Kendall 表示公司的技術革新將為未來帶來全面的貢獻，不僅適用於汽車，還將應用於其他形式的機器人。Wayve 的目標是實現一個真正令人信賴的智慧機器未來，使人們能夠委派任務，從而提高生活品質。
對未來的見解
Wayve 利用不斷的技術創新和資本支援，讓自主駕駛技術快速發展，並且快速走向市場。這項技術的應用不僅僅停留在汽車領域，更引發了對機器人和其他自主智慧裝置的發展重大革新。
對臺灣的啟示
隨著 AI 技術的快速發展，臺灣應該重視對自主駕駛技術的研發投入，在推動自主駕駛技術穩步發展的同時也加快自主駕駛技術與其他智慧裝置進行深度融合，以符合未來科技發展方向的要求。
技術與合作
臺灣應籌組協作平臺，鼓勵汽車製造商，科技公司以及相關產業聯合研發，共同推動自主駕駛技術和智慧裝備的應用，實現在全球市場中具有競爭力的領先地位。
