Fisker 的衰落：一個電動車新創公司的全面時間線
夢想的起點：Henrik Fisker 的願景
Henrik Fisker 曾經構想一個繁榮的電動車帝國，他以自己的名字命名的新創公司期望透過 Ocean SUV 領導市場。然後，隨著 Ocean 在 2023 年上路，夢想的裂縫便開始浮現。
生產目標的失守
2023 年 7 月，Fisker 宣布第二季僅生產了 1,022 輛 Ocean SUV，遠低於預期的 1,400 至 1,700 輛。這個短缺讓公司被迫減少生產預估，使得他們本應振作的計畫變得岌岌可危。
資金危機降臨
Fisker 於同年 7 月計劃出售 3.4 億美元的可轉換公司債，籌集資金以支援一般執行及未來產品的開發。然而資金所帶來的安心感卻並未持久。
從預期在 2024 年的增長到財務困境
2023 年 12 月，Fisker 宣布其年生產預測將減少至約 10,000 輛，這個數位僅為一年前樂觀預測的四分之一，顯示出財務壓力的加劇。
軟體及機械故障層出不窮
到 2024 年，Fisker 的 Ocean SUV 頻繁出現剎車失靈、動力突降及車門無法開啟等問題，引發多次安全調查。這些故障讓該公司面臨無法滿足消費者期待的危機。
裁員及資金短缺
Fisker 於 2024 年 2 月裁減了 15%的員工，且計劃轉型以擴大經營模式，顯示公司對未來的潛在危機十分敏感。然而這些措施依然未能解決隨之而來的資金問題。
破產的邊緣
隨著生產被迫暫停及資金流入的困難加劇，Fisker 最終於 2024 年 6 月 18 日向法院申請第 11 章破產保護。公司的資產估計介於 5 億至 10 億美元之間，但負債則在 1 億至 5 億美元之間，反映出其資金流動性極其緊張。
結語：從電動車夢想到破產現實
Fisker 的故事是一個充滿夢想與失敗的現實體現。自始至終，從技術問題到資金短缺，都顯示出這家新創公司在面對市場競爭與企業營運挑戰時所顯露的無力感。未來的電動車市場會吸取這些教訓，但 Fisker 的輝煌與失落將永遠成為一段悲壯的歷史。
FiskerElectricCar-Fisker 電動車,創業公司,衰落,時間線,電動車,汽車產業,投資,商業失敗,技術創新,環保車輛
延伸閱讀
- 震驚！YC 最新一期創業公司中，1/4 的程式碼幾乎全由 AI 生成！
- 「Moonwatt 獲得 830 萬美元，推動鈉離子儲能技術增強太陽能穩定性！」
- 《超級瑪利歐成為 AI 基準測試的新標準！你絕對想不到的理由》
- 臺積電豪擲千億美金布局美國晶片產業！
- Podcasting 平臺 Podcastle 推出超過 450 種 AI 語音的文字轉語音模型！
- 金融科技新星 Ramp 近期二次股權交易估值近翻倍，達 130 億美元！
- 安瑟普提克獲得 35 億美元巨額資金 瞄準人工智慧未來！
- 穩定性 AI 最佳化音訊生成模型，首度在 Arm 晶片上執行！
- OpenAI 的創業帝國：揭密其風投基金背後的諸多創新公司
- 「歐洲 Relay 成功募資 3500 萬美元，借鑒亞洲模式重塑送貨服務！」
