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自主駕駛新創公司 Phantom Auto 宣佈關閉

自主駕駛新創公司 Phantom Auto 宣布關閉自主駕駛業務的前途 Phantom Auto 是一家於七年前成立的遠端駕駛新創公司,憑藉其遠端操作平臺,使遠端駕駛員有能力在需要時操控車輛。然而儘管該公司共籌得 9500 萬美元,卻無法獲得新一輪的融資,最終決定結束營運。此舉引發了對自主駕駛技術業務 .... (往下繼續閱讀)

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自主駕駛新創公司 Phantom Auto 宣佈關閉

自主駕駛新創公司 Phantom Auto 宣布關閉

自主駕駛業務的前途

Phantom Auto 是一家於七年前成立的遠端駕駛新創公司,憑藉其遠端操作平臺,使遠端駕駛員有能力在需要時操控車輛。然而儘管該公司共籌得 9500 萬美元,卻無法獲得新一輪的融資,最終決定結束營運。此舉引發了對自主駕駛技術業務前景的關注。

關閉的原因

根據 TechCrunch 的報導,Phantom Auto 最後一輪融資於 2023 年籌得 2500 萬美元,並曾接近再次獲得融資,但意外地未能成功。此外公司仰賴外部融資維持運營,並最終實現規模化。

產業變遷與挑戰

Phantom Auto 的倒閉是自主駕駛技術業務中一連串新創公司的結束,並在自動駕駛技術業務引發了一波整併、倒閉和轉型。自動駕駛汽車技術行業曾引發高度關注和投資,但受到樂觀的部署時間表滑落,公司面臨艱難的融資環境,導致一波倒閉潮。

創辦人的宣告

Phantom Auto 的創辦人暨 CEO Shai Magzimof 在 LinkedIn 上宣布公司結束營運的訊息並指出:“在努力了七年試圖重塑 Phantom Auto 未來的過程中,我們作出了結束營運的艱難決定。市場條件和資金不足是導致這一決定的各種因素之一。”

未來展望

該公司首先將其遠端駕駛技術應用於無人駕駛車輛,但很快意識到即使擁有技術,大型無人駕駛車輛在公共道路上的商業應用仍需數十年。因此 Phantom Auto 於 2019 年轉型,將其遠端駕駛系統推向物流領域,專注應用於無自主性的堆高機和場內貨車以及自動行人道遞送機器人。

結語

Phantom Auto 的倒閉引發了對自主駕駛技術業務前景的思考。自主駕駛技術在商業應用方面仍面臨許多技術、法律和商業挑戰。然而無人駕駛技術的驅動力仍然強勁,國際間的合作共識也將促進這一技術的發展。
AutonomousVehicles-自主駕駛、新創公司、PhantomAuto、關閉

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江塵

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