Tesla 計畫將零部件採購額度從印度提高至 19 億美元,印度部長 Jagmeet Singh 表示
特斯拉計畫今年將其從印度採購的零部件額度增加近一倍,達到 19 億美元,印度的貿易部長表示突顯出印度在電動車零部件製造方面的增長。不過特斯拉在印度建廠的長期承諾依然只是一場空中樓閣。
印度將成為特斯拉全球供應鏈的一部分
根據印度商務部長 Piyush Goyal 在新德裏的一場汽車活動上的發言,特斯拉在 2022 年從印度購買了 10 億美元的汽車零部件,並計畫在今年將數位提高到 17-19 億美元。他表示「我們將開始享受新技術、創新和研發帶來的成果。汽車零部件產業不僅會為印度市場帶來更大的需求,同樣的模型也將出口到世界其他地方。」
特斯拉計畫進軍印度市場
今年 6 月,特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克在美國與印度總理納倫德拉·莫迪會晤後表示特斯拉希望盡快在印度投資並在當地建立品牌。然而他並未提供具體的時間表、投資計劃或其他細節。特斯拉和新德裏之間的將車廠引進印度的討論已經進行了多年。該公司有時將此承諾作為一根胡蘿蔔,有時又作為一根棍子使用。例如,去年馬斯克表示在得到銷售和進口車服務許可之前,特斯拉不會在印度本地製造其車輛。
印度電動車市場的現狀和未來
當前電動車在印度市場的份額極為微小,僅佔今年 1 月至 7 月銷售的四輪汽車的 2%左右。印度政府希望到 2030 年,電動車佔所有出售的四輪汽車的 30%。印度的當地汽車製造商塔塔汽車、中國企業比亞迪和 MG 汽車(上汽集團旗下品牌)是當前電動車銷售的領先者。印度的馬魯蒂香奈兒(Maruti Suzuki)和馬恆達(Mahindra)以及包括現代和本田在內的全球玩家尚未在印度推出電動車。
印度的電動車產業前景
印度一直希望成為特斯拉的電動車製造中心,這不僅源於印度試圖與中國競爭的心理,也反映出該國成為電動車市場生產商和主要客戶的雄心。印度的商務部長 Goyal 今天表示「在許多情況下,尤其是計程車、公共交通和巴士中,電動車已成為一個非常強迫性的投資案例。」對於印度來說成為全球電動車領導者的路還很長,但這一領域的增長潛力巨大。