Tesla 利潤下跌、Fisker 停滯，加州城市爭奪自駕車控制權
作者：科技湧報 Kirsten Korosec，8 小時前
歡迎回到 TechCrunch 移動性 — 您在未來交通新聞和見解方面的中心。點選 TechCrunch 移動性，即可每週六在收件匣中免費訂閱我們的通訊。本週特斯拉的公司收益訊息震驚許多人，這當然不是沒有原因的。為何這麼說呢？因為相對於之前所見，特斯拉這次依舊充滿了許多類似的承諾和揮手動作，只是稍微包裝改進。這次的風險讓我想起了特斯拉 2018 年正處於未盈利時代的情況。當然很明顯的，特斯拉自 2020 年以來已經開始盈利。然而它正面臨著底線下滑的壓力 — 公司年度利潤下滑了 55%，且最主力的車款組合也飽受歲月摧殘。（是的，我們有報導新的 Model 3 Performance 車型；我現在說的是新的大眾市場車型。）執行長 Elon Musk 需要迅速找到新的收入來源。公司無法等待兩年，甚至更長的時間才推出新的平臺，生產售價低於 2.5 萬美元的電動汽車。因此就當前我們所知，Musk 修改了這項計劃。不過我們所知甚少。在第一季度收益電話會議上，Musk 提出了一個不透明的計劃，缺乏細節，計劃在 2025 年（甚至 2024 年末）推出多輛更便宜的電動汽車。Musk 明白市場過去一直奬賞他的先見之明和創新能力 — 即使這些計畫最終無法實現。因此 Musk 也扳動了未來主義者的這一槓桿，承諾在其 FSD 駕駛輔助軟體中提供更高程度的自動駕駛功能以及一個無人計程車（再一次）。別忘了，Musk 在公司 2019 年的自主日活動上宣布特斯拉將於次年推出無人計程車網路。自 2016 年以來，Musk 已經多次談及 Tesla Network 及讓車主將車輛放入叫車應用程式的抱負。股東們坐不住了，因為未來已經來臨，或許明年就會來臨。好吧，或者到本世紀末？總之這真的令人振奮。與此無關的是，最近脫離高層的特斯拉執行官 Drew Baglino 出售了約價值 1.47 億美元的股票，總共約 114 萬股。檔案中描述這是一次股票期權行使。繼續下去！一隻小鳥向我指出，法國汽車零件供應商 Valeo 的 CTO Geoffrey Bouquot 在任職 8 年後離開了公司。對於不熟悉的人來說 Valeo 是一家進軍電動汽車和自動駕駛領域的法國汽車零件供應商。該公司甚至設有專門從事汽車應用的人工智慧研究中心。這一段時間對 Valeo 的電動汽車部門來說是非常有希望的，但最近一季反映了整個行業的情況，公司的首季銷售額下降，其高電壓電氣化系統銷售額下降了近一半。Valeo 現在正在調整以滿足汽車製造商的需要，比如混合動力。有訊息要告訴我們嗎？請傳送郵件到 Kirsten Korosec (kirsten.korosec)、Sean O’Kane (sean.okane) 或 Rebecca Bellan (rebecca.bellan)。如果您希望保持匿名，請點選此處與我們聯絡，其中包括 SecureDrop（點選此處理解詳情）和各種加密訊息應用程式。
交易！有誰有交易？以下是一些引人注目的交易
- Chemix，一家利用人工智慧加速下一代電動汽車電池開發的公司，完成了由 Ibex Investors 主導的 2000 萬美元 A 輪融資，參與者還包括 Mayfield Fund、Berkeley SkyDeck 和 Urban Innovation Fund 以及戰略投資者 BNP Paribas Solar Impulse Venture Fund、Global Brain 的 KDDI Open Innovation Fund III 和 Porsche Ventures。
- LanzaJet，一家可持續燃料技術公司和燃料生產商，收到了微軟氣候創新基金的一筆不明金額的投資。 Axios Pro 的一篇報導稱，該公司正在籌集 1 億美元資金，預計在本季度結束前完成。
- Outpost，一家位於德克薩斯州奧斯汀的初創企業，管理著一個半卡車停車場設施網路，完成了由 GreenPoint Partners 主導的 1.25 億美元 A 輪融資，這家 2021 年剛成立的新公司原名為 Semi-Stow，還獲得了 Speedwagon Capital Partners 的支援。
- Radical，一家位於西雅圖的初創企業，開發太陽能動力的高空自動飛機，完成了由 Scout Ventures 主導的 450 萬美元種子輪融資，其他投資者還包括 Inflection Mercury Fund 和 Y Combinator。
- Solera，進行了超過 10 億美元的首次公開募股評估，彭博社報導。
- Stark Future，一家西班牙初創企業，生產電動越野摩託車，從 Big Bets 那裡籌集了 2500 萬歐元。該公司將利用這筆資金擴大其 Stark VARG 電動越野摩託車的生產能力。
值得一讀的文章和其他小片段
自動駕駛車輛 (ADAS)：美國國家公路交通安全管理局在檢視了幾百起與特斯拉 Autopilot 駕駛輔助系統有關的事故後，終結了對其長期的調查，其中包括 13 起致命事故和許多更多造成嚴重傷害的事故。總之該機構稱特斯拉的駕駛參與系統“薄弱”，並表示“不適合 Autopilot 的寬鬆操作功能”。
電動汽車、充電和電池：Faraday Future 面臨被從納斯達克資本市場開除的危險 — 這是該交易所的一個面向價值較低公司的分類 — 因為其股價已經持續過低太長時間。Fisker 計畫在不到兩個月的時間內進行更多裁員，之前已經削減了 15% 的員工。該公司預計如果無法籌集到資金，就在未來 30 天內申請破產保護。賓士給了我們一個近距離看待即將推出的全電動 G-Class — 這是該汽車公司組合中的“Birkin 包”電動版本。詳細理解如何與汽油版相比。
…（以下略）關鍵詞：電動汽車、特斯拉、利潤、Fisker、加州、城市、自駕車、控制
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