市場觀察

Turo 宣布 IPO,但 2023 年成長嚴重受挫

投資:Turo 的 IPO 路會一波三折嗎?收益堅挺、成長受挫 Turo,一家風險投資支援的點對點汽車租賃服務公司,自 2022 年初提交 S-1 以來,一直在為上市作準備。該公司之後每季度更新檔案,以提供未來上市時機的洞察。雖然 Turo 在 2019 年進行了由 IAC 主導的 2.5 億美元 E .... (往下繼續閱讀)

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Turo 宣布 IPO,但 2023 年成長嚴重受挫
< h2 >投資:TuroIPO 路會一波三折嗎?< /h2 > < h3 >收益堅挺、成長受挫< /h3 > Turo,一家風險投資支援的點對點汽車租賃服務公司,自 2022 年初提交 S-1 以來,一直在為上市作準備。該公司之後每季度更新檔案,以提供未來上市時機的洞察。雖然 Turo 在 2019 年進行了由 IAC 主導的 2.5 億美元 E 系列融資,使其後市估值達到 12.5 億美元,但近年來增長率下滑,使得上市時機難以估計。然而仍然有一些好訊息值得投資者注意,其 Q3 到 Q4 的收入增長率微微提高,表明其收入增長的下滑情況並非不可逆轉。儘管如此 Turo 過去一年的收入達到了 8.79 億美元,增長率為 18%,並且自 2022 年起實現了正的運營收益和淨利潤。然而受毛利率下降影響,其 2023 年的盈利效能與 2022 年相比有所下降。< /h3 > < h3 >何不現在上市?< /h3 > Turo 現有的規模和商業模式足夠支援其進行上市,為什麼此時不行動呢?或許公司正在等待其增長重新加速,或者等待科技公司的估值回升,以便更少地進行現金募集。或許,因為公司似乎可以透過運營自己維持,它正在等待投資者對科技 IPO 的需求恢復。然而 Turo 需要謹慎行事;它的公共競爭對手之一 Getaround 在 SPAC 領導的組合後,價值大幅下滑。而在等待的同時 Turo 的 S-1 中還有一些值得關注的訊息:電動車輛在其平臺上的份額正在快速擴大,並且活躍車輛列表增長放緩。此外其利息收入的增加對調整後的 EBITDA 造成影響。< /h3 > < h3 >對投資者的建議< /h3 > 在評估 Turo 是否值得投資時,需要考慮其增長和盈利效能。Turo 需要詳細分析其業務模式,尤其是面臨多元經濟環境時的應對策略。考慮到其收入增長下滑和經營利潤降低,投資者應該謹慎考慮其未來的增長前景。此外融資和利息收入的增長對其調整後的盈利能力造成潛在風險。投資者需要應對這些情況做好充分準備,並在評估 Turo 的投資價值時謹慎對待。< /h3 >
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江塵

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大家好!我是江塵,一名熱愛科技的發展和創新,我一直都保持著濃厚的興趣和追求。在這個瞬息萬變的數位時代,科技已經深入到我們生活的方方面面,影響著我們的工作、學習和娛樂方式。因此,我希望透過我的部落格,與大家分享最新的科技資訊、趨勢和創新應用。