< h3 >收益堅挺、成長受挫< /h3 >
Turo，一家風險投資支援的點對點汽車租賃服務公司，自 2022 年初提交 S-1 以來，一直在為上市作準備。該公司之後每季度更新檔案，以提供未來上市時機的洞察。雖然 Turo 在 2019 年進行了由 IAC 主導的 2.5 億美元 E 系列融資，使其後市估值達到 12.5 億美元，但近年來增長率下滑，使得上市時機難以估計。然而仍然有一些好訊息值得投資者注意，其 Q3 到 Q4 的收入增長率微微提高，表明其收入增長的下滑情況並非不可逆轉。儘管如此 Turo 過去一年的收入達到了 8.79 億美元，增長率為 18%，並且自 2022 年起實現了正的運營收益和淨利潤。然而受毛利率下降影響，其 2023 年的盈利效能與 2022 年相比有所下降。< /h3 >
< h3 >何不現在上市？< /h3 >
Turo 現有的規模和商業模式足夠支援其進行上市，為什麼此時不行動呢？或許公司正在等待其增長重新加速，或者等待科技公司的估值回升，以便更少地進行現金募集。或許，因為公司似乎可以透過運營自己維持，它正在等待投資者對科技 IPO 的需求恢復。然而 Turo 需要謹慎行事；它的公共競爭對手之一 Getaround 在 SPAC 領導的組合後，價值大幅下滑。而在等待的同時 Turo 的 S-1 中還有一些值得關注的訊息：電動車輛在其平臺上的份額正在快速擴大，並且活躍車輛列表增長放緩。此外其利息收入的增加對調整後的 EBITDA 造成影響。< /h3 >
< h3 >對投資者的建議< /h3 >
在評估 Turo 是否值得投資時，需要考慮其增長和盈利效能。Turo 需要詳細分析其業務模式，尤其是面臨多元經濟環境時的應對策略。考慮到其收入增長下滑和經營利潤降低，投資者應該謹慎考慮其未來的增長前景。此外融資和利息收入的增長對其調整後的盈利能力造成潛在風險。投資者需要應對這些情況做好充分準備，並在評估 Turo 的投資價值時謹慎對待。< /h3 >
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