加州監管機構考慮就 Cruise 的機器人計程車許可證重新審核
Rebecca Bellan 發表於 9 小時前
Regulatory Order
加州監管機構已下令暫停 Cruise 公司在舊金山全天 24/7 提供機器人計程車服務的執行，因為他們正考慮城市要求重新審核授予許可證的聽證會的安排。
CPUC 與事件經過
加州公共事業委員會（CPUC）的這一舉措是繼該機構於 10 月 24 日自動暫停 Cruise 公司無人駕駛自駕車載客許可證後採取的又一行動，此前該公司已被該州運輸部門暫停了無人駕駛許可證。
在 10 月 2 日，一名行人被一名人類駕駛撞擊後落入相鄰車道後，又被 Cruise 公司的機器人計程車輾過。該機器人計程車強行剎車，將行人夾在車輛下停了下來，然後試圖靠邊停車，將該女子拖行約 20 英尺。監管機構暫停許可證的決定部分原因在於機器人計程車試圖靠邊停車。
重新審核請求
CPUC 在 8 月批準了 Cruise 和 Waymo 的許可證，儘管針對擴大機器人計程車運營的反對意見正在增加。舊金山市律師 David Chiu 代表城市運輸和規劃官員於 9 月正式要求重新審議。週四，CPUC 表示 Cruise 的許可證將在委員會對舊金山的請求進行審核之前暫停。這並不意味著 CPUC 必然同意重新審核，只是他們正在審查此請求，並希望暫時不採取與此相關的任何行動，直到他們有機會考慮此事。
許可證暫停與 Cruise 公司的處境
此次暫停解決是 Cruise 公司一系列挫折的最新案例，所有這些挫折皆源於 10 月 2 日的事件。Cruise 公司也自願暫停了全國範圍內所有的無人駕駛運營，包括鳳凰城、休斯頓和奧斯汀，並召回了整個車隊，以重建公眾信任。公司還暫停了其專為自動駕駛汽車打造的 Origin 的生產工作，並於今天開始實行對臨時工的裁員。
總評與展望
這次暫停許可證的決定揭示了機器人計程車行業在技術、監管和公共信任方面的脆弱性。這一事件提醒了我們，即使自動駕駛技術正在快速發展，也應該謹慎行事，嚴格監管。公眾安全和信任應該置於無人駕駛汽車公司商業利益之上。Cruise 公司需要透過嚴格的安全測試和透明的公共關係工作來恢復公眾信任，並展示他們的技術能夠確保道路交通的安全性。
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