加州監管機構調查 Waymo 與腳踏車碰撞事件
由愛德華·費爾森塔爾（）報導
調查事件概述
根據路透社的報導，加州汽車監管機構加州機動車輛管理局（DMV）正在調查一起事件，即透過無人駕駛的 Waymo 汽車與腳踏車發生碰撞。事發於上週二，三藩市警方表示這名騎腳踏車的人受了非致命傷，根據 SFGate 的報導。Waymo 公司表示汽車上只有一人，該人未受傷。事件發生後，他們也通知了警方。
Waymo 的宣告
Waymo 公司表示無人駕駛汽車在一個四岔路口停車時，一輛大卡車從對向行駛。該汽車隨後進入路口並與卡車後面的腳踏車發生碰撞。公司在宣告中表示："騎腳踏車的人被卡車擋住，並迅速跟隨其後，進入 Waymo 汽車的行進路線。當他們完全可見時，我們的汽車進行了緊急剎車，但未能避免碰撞。"。
Waymo 的服務發展
Waymo 自 2021 年 8 月在舊金山為經過審查的乘客提供了其無人駕駛計程車服務。同年 9 月，Waymo 獲得了加州機動車輛管理局的監管批準，開始對這些計程車服務收費。但是它需要在 2022 年 8 月獲得加州公用事業委員會的批準才能開始提供付費服務。而在 10 月，有訊息稱 Waymo 擴充套件了舊金山的服務範圍，以滿足成千上萬的乘客需求。
自動駕駛計程車公司受到監管審查
自動駕駛計程車公司已受到監管機構的審查。去年 Cruise 公司在一名行人遭無人駕駛的計程車輾過並拖行後，不得不召回其整個無人駕駛計程車隊。上個月，這家通用汽車子公司的內部報告透露，美國司法部和美國證券交易委員會正在調查該公司的情況。
社論與建議
技術發展與道德責任
無人駕駛車輛技術的發展是讓人類社會面對著許多新問題，最為重要的是，這種技術發展需要與道德責任的思考同步進行。在本次事件中，Waymo 提出了自己的陳述，強調了腳踏車騎士在大卡車遮擋下的突然出現，這也反映出無人駕駛汽車在處理複雜交通情況時可能會遇到的挑戰。
監管機構應加固監管與評估
面對無人駕駛技術的迅猛發展，監管機構需加固監管和評估無人駕駛汽車的安全性和風險。此外相關政府部門應積極制定相應的法律法規，以應對無人駕駛汽車可能帶來的各種問題與挑戰。
技術與人類安全的平衡
在無人駕駛技術的發展過程中，技術公司應當本著以人為本的原則，確保技術發展與人類安全之間的平衡。這不僅僅是一個技術問題，更是一個涉及人類生存和社會發展的道德問題。因此我們應該持續關注並深入討論無人駕駛技術的發展與應用。
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