華碧和 Uber Freight 合作加速自動卡車運輸
概述
華碧（Waabi）是一家自動卡車新創公司，它與 Uber Freight 達成了一項為期 10 年的戰略合作，將數十億英裏的無人駕駛能力提供給 Uber Freight 的網路。從本週開始，華碧的測試車隊將與 Uber Freight 的貨運商開展商業試點專案，在達拉斯和休斯頓之間運輸貨物。最終華碧將轉向“司機即服務”模式，貨運商購買配備華碧自動駕駛系統的卡車，可以選擇進入 Uber Freight 的市場。 這是華碧首次公開宣布的商業合作夥伴關係，尤其值得一提的是，這是該公司成立僅兩年後就達成的。這快速進入市場的步伐證實了華碧以“人工智慧為先”的方法。華碧使用一個高度真實的封閉迴路模擬器，稱為 Waabi World，既可以虛擬測試自駕軟體，又可以實時教導系統。換句話說，華碧擁有一個祕密配方，可以比競爭對手更快部署和擴充套件。至少，這就是華碧的說法。但事實證實，這一結果不言自明。“Waabi 現在已經公開營業，大規模公開營業，”華碧的創始人兼執行長 Raquel Urtasun 在接受 TechCrunch 採訪時表示。Raquel Urtasun 在加入華碧之前曾領導 Uber 的自駕車部門 Uber ATG，後來 Uber 將該部門出售給了 Aurora Innovation。 Uber Freight 也與 Aurora 有著持續的商業合作關系，當前在兩條路線上運營——從達拉斯到休斯頓和從沃斯堡到埃爾帕索。Uber Freight 與華碧的合作讓人不禁聯想到之前與 Waymo Via（Waymo 旗下的自動卡車單位）的合作。兩家公司在 2022 年 6 月達成了一項為期 10 年的多階段合作夥伴關係。但在 2023 年 7 月，Waymo 暫停了其自駕貨車計劃，將所有可利用的資源轉向了自駕計程車的開發。就最初的部署來說這兩個合作關系有些相似。但從技術角度來看，Uber Freight 與華碧的合作更加緊密地整合了兩家公司的軟體系統。Uber Freight 的負責人 Lior Ron 表示：“我們正在談論兩家公司軟體系統的真正聯接——網路最佳化、Uber Freight 應用程式、貨物匯集、減少空跑裏程、可持續性和資料效益等。” Urtasun 則將這種合作關系形容為一種“司機即服務捆綁”模式，使貨運商可以獲得完整的自動駕駛卡車生態系統，以消除針對自動駕駛卡車的採用阻力。智慧互聯的生態系統包括轉運中心、貨物匹配、道路救援和維護等內容。 由於合作關系的涉及範圍很廣，Uber Freight 和華碧已經尋找了能夠承諾進行五到十年試點專案的貨運商，以便他們能真正理解自動駕駛卡車對未來運營、供應鏈和網路部署的影響。Ron 表示：“從我們的角度來看，這是一個持續的部署和擴大過程。”他指出，Uber Freight 已有數百個貨主在等待部署自動駕駛技術。雖然華碧將首先在一條德克薩斯州的配送中心之間為貨主運輸貨物，但該公司希望能夠快速將業務擴充套件到休斯頓和達拉斯之外，甚至擴充套件到德克薩斯州以外。“所有的卡車在進行初始測試時都會有一名安全司機坐在前座上，但捆綁業務的一部分將是徹底實現全自動駕駛，將司機移出車輛，” Ron 表示“當華碧準備好移除駕駛員時，我們就可以迅速實現全面商業化的無人駕駛部署。”由於 Uber Freight 在第二季度的收入由於“艱難的貨運市場周期”下降了 30%，因此 Uber Freight 與華碧的合作注重長遠發展。“當貨主們說‘我們需要這項技術的時間已經過去了’，並且你看到需求和盈利的爆發時，那麼一切都將變得指日可待，” Ron 表示。背景
華碧（Waabi）是一家專注於自動卡車技術的新創公司，該公司透過其先進的 AI 驅動系統，致力於實現真正的無人駕駛卡車。華碧利用雲端計算和資料智慧，將自動駕駛卡車技術應用於貨執行業，以提高運輸效率，減少成本並改善路上安全。該公司創始人兼執行長 Raquel Urtasun 曾領導 Uber 的自駕車部門 Uber ATG，帶領團隊在自動駕駛技術方面取得了重要突破。 Uber Freight 是 Uber 旗下的一個貨運平臺，專注於貨物運輸服務。Uber Freight 的目標是透過利用科技創新，提高貨物運輸的效率和可靠性，並為貨主和運輸商提供更好的體驗。該平臺使用了人工智慧和資料分析技術，以實現貨物的即時匹配和高效運輸，同時提供可靠的貨物跟蹤和運輸訊息。華碧的技術優勢
華碧將 AI 技術置於自動卡車技術的核心，並利用其獨特的高度真實的封閉迴路模擬器——Waabi World，實現軟體的虛擬測試和實時教學。透過將自駕車軟體置於現實世界的場景中，華碧能夠更好地訓練自駕系統，提高自動駕駛的準確性和安全性。 這種 AI-first 的方法使得華碧能夠更快速地部署和擴充套件自動卡車技術。這一技術優勢的體現是華碧和 Uber Freight 在業界迅速建立合作夥伴關係，並計劃在未來十年內實現數十億英裏的無人駕駛運輸量。而其他競爭對手則需要更長的時間來積累和測試類似的資料。對運輸行業的影響
自動卡車技術的發展對運輸行業將產生深遠的影響。當自動卡車能夠實現商業化運營時，將提高運輸的效率和安全性，減少成本，同時也會對人們的就業和生計產生重大影響。 自動卡車的出現可能會導致一些司機失去工作機會，但同時也將創造新的就業機會和職位。例如，自動卡車的運營和維護需要技術人才和相關專業人士來進行監控和管理。此外自動卡車還將帶動物流和供應鏈行業的變革，需要相應的人才來應對和適應這一變革。編輯評論和建議
華碧和 Uber Freight 的合作將加速自動卡車技術的發展和應用。這一合作夥伴關係將使華碧能夠更快地擴大其無人駕駛卡車的運營規模，同時也將使 Uber Freight 能夠提供更多的創新解決方案，以滿足貨主的需求。 然而這種技術的發展還面臨著一些挑戰和風險。例如，自動卡車技術的安全性和可靠性仍然是一個重大關注點。許多國家和地區還在制定相關的法律法規，以應對自動駕駛技術的出現。 此外自動卡車技術的發展可能會對運輸行業的就業產生一些影響。政府和相關利益方需要積極應對這一問題，為受影響的人員提供培訓和支援。 總的來說自動卡車技術的發展具有巨大的潛力和優勢，將對運輸行業產生深遠的影響。政府、企業和學術界需要加固合作，共同解決相關的技術、法律和社會問題，以推動這一技術的發展和應用。Transportation-華碧,UberFreight,自動卡車運輸,合作推進
