Canoo ：透過政府援助努力求生存的電動車新創公司
Canoo 的財務困境
2021 年，當 Canoo 首次展示其時尚未來感十足的電動車時，一些朋友曾向我詢問何時能夠購買一輛。我的回答或許是：永遠不會，除非他們在聯邦政府工作。這家一直以來面臨資金枯竭的電動車新創公司，自去年以來一直處於邊緣。它的現金燒盡速度仍然很高，分析師表示它面臨破產的風險。事實上 Canoo 的股票價格不到一美元，有可能因此在股票交易所上市被摘牌。
政府組織對 Canoo 的支援
然而儘管 Canoo 陷入財務困境，聯邦政府卻樂意繼續與該公司合作。今天 Canoo 宣布成功將三輛載人運輸車交付給 NASA，用於該機構明年展開的“阿波羅”登月任務。這些車輛將被運送到 NASA 位於佛羅裏達州甘迺迪太空中心，用於運送宇航員到發射臺，為“阿波羅”登月任務做好準備。
此外 Canoo 還向美國陸軍提供了電動車輛進行“分析和展示”。基本上，陸軍正在測試 Canoo 的輕型戰術車輛（LTV），以確保是否需要訂購更多用於軍事用途的車輛。LTV 是基於 Canoo 於 2021 年首次展示的迷你卡車原型車平臺上建造的。此外 Canoo 還表示已“擴充套件”與國防部創新單位的合作，開發用於軍用車輛的高容量電池組以及用於美國海軍的高能量密度電池。
Canoo 的轉型和原始計劃
Canoo 進行了一次巨大的轉型。這家六年前成立的公司最初是在幾乎零利率環境中成立的，當時有超過十家其他電動車新創公司都夢想成為下一個特斯拉。Canoo 計劃為對戶外探險感興趣的客戶製造電動車輛和卡車，基本上與 Rivian 提供的產品相同，該公司也面臨困境，但現在交付量正在增加。
Canoo 成立於 2017 年底，當時該公司的聯合創始人之一、前寶馬執行官 Stefan Krause 離開當時垂死的電動車新創公司 Faraday Future。Faraday Future 曾經起訴 Canoo 的創始人之一，指控其挖角員工和盜竊商業機密，但該訴訟在 2018 年底達成和解。
Canoo 面臨的挑戰與前景
Canoo 還有幾款正在開發中的電動車，包括多功能快遞車（MPDV）和 Canoo 皮卡。Canoo 首次在 2019 年推出的迷你巴士風格車輛設計，展示了該公司願意推動設計極限的程度，當初該車輛的銷售計劃是僅提供訂閱服務。當前尚不清楚 NASA 或國防部是否關心 Canoo 陰鬱的財務前景以及可能的破產申請對其正在進行的政府專案產生的影響。兩個機構均未回應對該問題的詢問。
如果 Canoo 的財務前景繼續惡化，該公司成為下一個特斯拉的夢想可能永遠無法實現。但如果 NASA、美國陸軍和其他政府機構認可 Canoo 的電動車價值，該公司可能真的能像埃隆·馬斯克的另一家公司 SpaceX 那樣獲得一系列有利可圖的政府合同。
延伸閱讀
- OpenseedVC 旗下的新創公司在非洲和歐洲股權投資基金首次閉鎖籌集到 1000 萬美元
- 嵌入式金融依然為時尚——會計自動化新創公司 Ember 與英國滙豐銀行達成合作
- 澳洲 Ozempic 病患帶動營養專家新創公司 Fay 躍升，隱藏已久，獲得 General Catalyst 和 Forerunner 兩大公司 2500 萬美元融資
- 新聞標題：嵌入式會計新創公司 Layer 籌得 230 萬美元，力爭取代 Quickbooks
- 橙色充電器認為一個價值 750 美元的插座將為公寓居民解決電動車充電問題
- PayHOA：創業初期就靠自己賺錢的 SaaS 新創公司，成功獲得 2,750 萬美元 A 輪融資
- 物流新創公司 Harbor Lab 以由 Atomico 領投的 1600 萬美元 A 輪融資吸引眼球
- 印度保險新創 Go Digit 在 IPO 前從基石投資者籌集 1.41 億美元
- Pitch Deck 解密：Cloudsmith 的 1,500 萬美元 A 輪融資提案
- 深陷電動車危機，Peloton 險象環生
