太空產業展開綠色革命，共創未來星際時代

<div><h2>太空產業展開綠色革命</h2>

<h3>問題背景</h3>

隨著商業太空產業的快速成熟，每年火箭發射的次數也在穩定增加。然而未曾被人們所關注的是這些壯觀的發射活動可能造成的大量污染。根據最近的研究，太空旅行業的碳排放量與全球航空業相當。這一問題的規模只會隨著太空旅行業的發展而不斷擴大。此外研究還預測，頻繁的火箭發射可能對氣候造成重大累積效應，並對人類健康產生危害。

<h3>瓶頸-火箭燃料的污染問題</h3>

問題的一個主要原因是標準火箭燃料 RP-1（精煉石油-1）不是一種清潔燃料。RP-1 是一種高度精煉的煤油，是數十年來使用的標準火箭燃料。但是使用 RP-1 或類似的煤油為基礎的燃料進行發射會在大氣中產生大量的二氧化碳和顆粒物，常被稱為黑碳（煙燻）。

<h3>希望：太空產業的綠色革命</h3>

然而有一些積極的跡象表明太空發射行業正開始進行綠色革命。首先是對所使用燃料的重新思考。當前有三家新興的火箭發射公司，其中兩家位於歐洲，一家位於美國，已經決定以一種非常不同但同樣熟悉的燃料-丙烷-來建造他們的火箭。

<h4>丙烷的可持續性</h4>

丙烷具有使其成為一種非常可持續的燃料的特點。首先它燃燒時非常乾淨，不會在大氣中產生黑碳。其次與 RP-1 相比，丙烷的碳足跡極小。英國埃克塞特大學的一項研究結果顯示，使用可再生丙烷的“微型運載火箭”可以使二氧化碳排放量降低高達 96%，與其他同等大小的火箭相比。

<h4>環境可持續性的實踐-蘇格蘭太空港</h4>

蘇格蘭正在建設一個名為 Sutherland Spaceport 的太空港，並且致力於在建設和運營中實現全球第一個碳中和太空港。太空港的開發商計劃利用施工過程中提取的泥炭來修復附近地區由於數十年來的泥炭採集而形成的"傷疤"，這是該太空港在實踐中實現環境可持續性的一個示例。

<h4>歐洲太空總署（ESA）的希望</h4>

歐洲太空總署最近委託了一項名為“Ultra-Green Launch＆Space Transportation Systems”的研究，該研究旨在尋找 2030 年至 2050 年期間可應用的解決方案。這顯示了主要太空機構正在積極研究解決此問題的方向。

<h4>處理太空垃圾的重要性</h4>

除理解決火箭燃料問題，處理太空垃圾也是太空產業需努力的一個問題。歐洲太空總署在這方面的領導作用非常值得注意，他們正在積極投資於專案，力求積極清除碎片，使我們的地球軌道更加清潔和可使用。

<h3>展望與呼籲</h3>

五到十年前，很少有人將“可持續性”和“太空”這兩個詞聯絡在一起。然而隨著這一議題的逐步凸顯，太空產業必須將可持續發展作為其核心理念的一部分，而不僅僅是外界對可持續性倡議的點頭支援。否則，這結果將是財務上的激勵甚至可能會出現立法的情況。即使大多數人對火箭發射感到興奮和激勵，太空產業也不太可能再獲得免費的寬限期。

<h3>結論</h3>

太空旅行業的快速成長帶來了一系列環境問題，尤其是在碳排放和污染方面。然而積極的跡象顯示太空發射行業已經開始進行綠色革命。透過重新考慮使用的燃料、減少碳排放和積極清除太空垃圾等舉措，太空產業有望實現環境可持續發展，並促使其在 21 世紀蓬勃發展。然而這需要相應的政策支援和立法，以確保可持續性不僅成為太空產業的口號，而且成為其核心價值觀的一部分。</div><div>Spaceindustryrevolution-太空產業,綠色革命,未來星際時代,太空探索,環保科技,可持續發展,</div>