市場觀察

特斯拉新款「下一代車款」將採用 Cybertruck 設計,售價只有 2 萬 5 千美元

Tesla 計劃推出擁有 Cybertruck 設計的 2 萬 5 千美元“下一代車款”概述根據《Axios》的報導,特斯拉計劃基於其下一代工程平臺建造一款售價為 2 萬 5 千美元的電動汽車。特斯拉的傳記作家沃爾特·艾薩克森(Walter Isaacson)詳細描述了這一計劃,稱其為一款可自動駕駛 .... (往下繼續閱讀)

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文章目錄

特斯拉新款「下一代車款」將採用 Cybertruck 設計,售價只有 2 萬 5 千美元

Tesla 計劃推出擁有 Cybertruck 設計的 2 萬 5 千美元“下一代車款

概述

根據《Axios》的報導,特斯拉計劃基於其下一代工程平臺建造一款售價為 2 萬 5 千美元的電動汽車。特斯拉的傳記作家沃爾特·艾薩克森(Walter Isaacson)詳細描述了這一計劃,稱其為一款可自動駕駛的機器人計程車,可以載運乘客。據報導,這款售價 2 萬 5 千美元的電動汽車擁有未來主義的設計,類似於擁有著延遲問題的 Cybertruck——特斯拉在 2019 年首次揭示的棱角分明的皮卡卡車。預計 Cybertruck 將於今年開始生產,2024 年開始大規模生產。

過去的承諾

特斯拉並非第一次提及 2 萬 5 千美元電動汽車的計劃。埃隆·馬斯克(Elon Musk)在 2018 年承諾過這一計劃,並表示在三年內實現是可能的。同樣在 2020 年,他再次強調實現更實惠的電動汽車的目標。Model 3 最初也承諾售價為 3 萬 5 千美元,但只在幾個月內以這一價格上市,然後特斯拉為了採取一種更昂貴的策略,取消了原來的計劃。

特斯拉的計劃選擇

根據報導,馬斯克最初推動的是一種真正自動駕駛的機器人計程車,而不是他最初的 2 萬 5 千美元電動汽車計劃。機器人計程車的設計目的是減少對汽車擁有的依賴,這種計程車沒有後視鏡、踏板和方向盤,因此 2 萬 5 千美元的汽車變得不再必要。他告訴艾薩克森:“[機器人計程車]是能讓特斯拉成為一家萬億美元公司的產品,人們將在一百年後談論這一刻。”特斯拉的工程師對此專案持懷疑態度,他們在討論是否應該建立一款帶有可移除的方向盤的機器人計程車。他們擔心全自動駕駛技術(FSD)不會準備好,或者監管機構不會批準這種車輛。在將 2 萬 5 千美元電動汽車計劃作為獨立專案悄悄地保留下來之後,工程師們最終說服了馬斯克,特斯拉可以在公司的“下一代”工程平臺上建造一款面向大眾的車輛,以 2 萬 5 千美元的價格販售——這款車輛擁有方向盤,同時還有一款作為機器人計程車的版本。據報導,馬斯克今年早些時候看到了特斯拉工程師創造的設計後,對此接受了。

接下來的計劃

這款售價 2 萬 5 千美元的電動汽車究竟何時能夠實現?對於特斯拉來說這始終是個未知數,而艾薩克森即將出版的馬斯克傳記中的摘錄並未提供任何上市日期的線索。特斯拉的頂級工程師們正在德克薩斯州奧斯汀市與一條高速自動化裝配線一起工作,努力為量產這款下一代車款和機器人計程車做準備。這一切都是為了實現降低電池成本,使 2 萬 5 千美元面向大眾的特斯拉成為現實的製造推動力。

評論和建議

特斯拉 2 萬 5 千美元電動汽車的意義

特斯拉計劃推出一款售價 2 萬 5 千美元的電動汽車,將給全球電動汽車市場帶來重大影響。電動汽車的成本一直是約束消費者購買的主要因素之一。特斯拉的目標是降低製造成本,推出更實惠的電動汽車,以吸引更多的消費者轉向電動汽車。這將有助於減少對傳統燃油汽車的依賴,進一步推動環境可持續發展。特斯拉的成功將激勵其他汽車制造商跟進,推出價格更親民的電動汽車,進一步推動電動交通的普及。

機器人計程車的潛力與挑戰

特斯拉的機器人計程車計劃,旨在提供一種新的交通方式,減少對個人汽車的需求。這一概念擁有潛力,可以降低城市擁擠和交通壓力,減少交通事故,提高出行效率。然而實現機器人計程車的全面自動駕駛技術仍存在諸多挑戰。當前的自動駕駛技術還無法在各種複雜交通環境下達到完全可靠和安全的水平。此外法規和監管機構對於機器人計程車的使用也存在約束和疑慮。特斯拉需要克服這些挑戰,並與政府和相關利益相關方合作,促進機器人計程車技術的發展和應用,以實現其願景。

結論

特斯拉計劃推出的售價為 2 萬 5 千美元的“下一代車款”電動汽車與機器人計程車引起了廣泛的關注。這一計劃旨在降低電動汽車的成本,吸引更多消費者轉向電動汽車。雖然特斯拉在過去承諾過類似計劃,但這一次特斯拉的工程師們成功說服了馬斯克,證實這是可行的。然而特斯拉仍需要克服自動駕駛技術和監管約束等挑戰。對於消費者來說這一計劃意味著更實惠的選擇和更可持續的未來。特斯拉的舉步將激勵其他汽車製造商加快推出價格親民的電動汽車,推動電動交通的普及。然而我們也應該意識到實現機器人計程車技術的挑戰,需要繼續進行技術研發和政策討論,以確保其能夠安全、可靠地應用在現實交通環境中。
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江塵

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大家好!我是江塵,一名熱愛科技的發展和創新,我一直都保持著濃厚的興趣和追求。在這個瞬息萬變的數位時代,科技已經深入到我們生活的方方面面,影響著我們的工作、學習和娛樂方式。因此,我希望透過我的部落格,與大家分享最新的科技資訊、趨勢和創新應用。