Voltpost 籌集了 360 萬美元的種子輪融資，旨在將電動車充電帶到路邊
概述
對許多美國車主來說在街道上停車是他們唯一的選擇。當他們考慮購買電動車時，「我該在哪裡充電？」無疑是他們會問的第一個問題之一。快速充電是一種選擇，它最接近人們在加油站加油的方式。但無論從任何角度看，快速充電都很昂貴。生產、安裝和維護快速充電裝置都需要高昂成本。由於這樣的需求飆升可能會對電網造成負擔，快速充電的價格比較慢充方法要高得多。此外即使是快速充電，仍然比加滿油箱要花更長的時間。街燈充電
幸運的是，城市可以透過對支援街燈的燈柱進行改造，來應對電動車的需求。每條街道上都有燈柱，而且由於最新的節能 LED 技術，有些甚至還有多餘的電量。世界各地的城市已經開始嘗試在燈柱上安裝充電設施。倫敦已經有約 7000 個燈柱充電設施，由德國新創公司 Ubitricity 運營，該公司在兩年前被 Shell 收購。魁北克新創公司 Flo 在洛杉磯試驗了幾十個整合插頭的燈柱充電設施。現在紐約市的新創公司 Voltpost 也加入了這一領域。據 TechCrunch+獨家報導，Voltpost 完成了 360 萬美元的種子輪融資，由 RWE Energy Transition Investments 領投，Twynam Funds Management、Exelon Foundation、Good News Ventures 和 Climate Capital 參投。Voltpost 的優勢
Voltpost 希望在這個繁忙但尚未擁擠的市場中佔據一席之地。該公司的共同創始人兼執行長 Jeff Prosserman 告訴 TechCrunch+，他們進行了「大量的客戶發現訪談」，與紐約市市長辦公室、電力公司 ConEd 和市交通部門進行了對話。這些訪談有助於公司理解需求並制定出符合市場需求的解決方案。市場潛力與挑戰
電動車市場的增長將為充電基礎設施提供巨大機會。隨著越來越多的人選擇電動車，將需要更多的充電設施，尤其是方便的路邊充電設施。街燈充電是一種相對容易且成本效益高的解決方案，可以有效利用現有的城市基礎設施。然而這個市場仍然面臨一些挑戰。 首先充電設施的建設需要與各地政府和公共事業公司合作，以確保設施的安全性和合規性。與不同地區的規範和標準相適應可能是一個困難的任務。 其次能源供應和電力網路的可持續性也是一個重要因素。隨著更多人選擇電動車，電網將需要應對更高的充電需求。這需要投資和升級現有的電網設施，以確保穩定的供電。 此外市場上已經有一些競爭者，並且隨著充電基礎設施市場的擴大，競爭將變得更加激烈。Voltpost 需要在市場上找到自己的定位並提供優越的產品和服務，以吸引更多的客戶和合作夥伴。結論與建議
Voltpost 進入街燈充電市場，希望利用已有基礎設施為電動車提供更便利的充電選項。這是一個具有巨大潛力的市場，但也面臨著挑戰。 我們建議 Voltpost 密切與政府合作，以確保在不同地區的充電設施建設中符合相應的規範和標準。此外他們應該投資於可持續效能源供應，以應對不斷增長的充電需求。同時他們應該繼續透過與客戶和合作夥伴的合作來提升產品和服務的競爭力，並尋找市場上的機遇。 街燈充電作為一個方便和環保的解決方案，具有巨大的前景。我們期待看到更多的創新公司進入這個市場，為電動車充電基礎設施的發展做出貢獻。Electricvehicles-Voltpost,360 萬美元,種子輪融資,電動車充電,路邊
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