馬斯克的私人飛機追蹤器再次現身影響 Threads 社交平臺，並挑釁扎克伯格
作者：傑斯·韋瑟貝德（Jess Weatherbed）
簡介
傑克·斯威尼（Jack Sweeney）是一名大學生，他曾經建立了被封禁的「@ElonJet」Twitter 帳戶，用來追蹤埃隆·馬斯克（Elon Musk）的私人飛機。現在他將這一追蹤專案轉移到 Meta 的競爭平臺 Threads 上。斯威尼在新的「@elonmusksjet」帳戶上發帖稱：「ElonJet 來到了 Threads！」截至 7 月 10 日星期一，Threads 帳戶已經有了 8 萬名粉絲。斯威尼還在 Threads 帳戶的個人簡介中為「@elonmusksjet」致敬，該帳戶專門追蹤扎克伯格的私人飛機。儘管該帳戶尚未發布任何實時訊息，但斯威尼一直在 Meta 的 Facebook 和 Instagram 服務上追蹤扎克伯格的飛機動向。斯威尼經營著幾個在 Instagram、Facebook 和 Bluesky 上追蹤私人飛機飛行路徑的跟蹤器，這些由斯威尼建立的自動「機器人」帳戶會收集公開可得到的航班資料，以追蹤飛機的位置。與這些追蹤器相關的 Twitter 帳戶也遭到封禁。在他的@ElonJet Twitter 帳戶被封禁之前，斯威尼曾拒絕馬斯克提供的 5000 美元懸賞，要求將價格提升至 5 萬美元，並給他提供一個實習機會。透過挑釁扎克伯格，斯威尼似乎希望激使 Meta 的 CEO 採取類似的行動。斯威尼當前仍然擁有一個追蹤馬斯克私人飛機的 Twitter 帳戶，只是現在有 24 小時的延遲。
背景
去年 12 月，馬斯克封禁了@ElonJet Twitter 帳戶，稱該追蹤器「直接危及個人安全」。在這之前，馬斯克曾表示他不會封禁該帳戶，因為他「堅守言論自由的承諾」。斯威尼還在 Instagram、Facebook 和 Bluesky 上運營著幾個跟蹤器，以監測比爾·蓋茨、唐納德·特朗普、傑夫·貝佐斯和金·卡戴珊等名人的飛機航班路徑。斯威尼建立的這些「機器人」帳戶透過匯集公開可得到的航班資料，來繪製飛機的位置。與這些追蹤器相關的 Twitter 帳戶也遭到封禁。
Meta 和 Twitter 的角力
Meta 最近推出的 Threads 平臺似乎是迄今為止最具影響力的 Twitter 競爭對手，僅在發布數天後就已經吸引了 1 億使用者。然而該應用程式尚未在歐盟上市，因為它正在尋求適合歐盟資料隱私法規的監管批準。斯威尼決定在 Threads 上重新啟動他的「實時馬斯克飛機追蹤器」，這可能進一步激化這兩大社交媒體巨頭之間的緊張關係。Twitter 已經威脅對 Meta 提起訴訟，稱 Threads 的建立利用了 Twitter 的商業機密和智慧財產權。馬斯克和扎克伯格似乎十分認真，將會在「籠中角力」中相互對峙。
評論與建議
追蹤器的技術與倫理問題
這個故事提出了關於追蹤器技術的一些值得討論的技術和倫理問題。追蹤飛機的行為能夠公開的航班資料為基礎，這表示這些資訊和資料是公開和可獲取的。然而隨著個人隱私的日益重要，人們對於個人航班訊息的公開性可能產生疑慮。此外藉助這些追蹤器，人們可以得知名人和企業高管的行動和行蹤，這引發了一個問題：這些訊息是否應該被用來滿足人們的好奇心，或者是違反了個人隱私的侵犯？儘管這個特定案例中的追蹤器旨在證實在 Twitter 競爭中的 Meta 的虛張聲勢，但我們需要仔細思考這些技術的應用和後果。
社交媒體公司的競爭與角力
這個故事還揭示了社交媒體公司之間的激烈競爭和角力。隨著 Meta 推出 Threads 平臺，Twitter 感到威脅，並威脅對 Meta 提起訴訟。兩家公司的 CEO，馬斯克和扎克伯格，似乎也在展開一場公開的爭鬥。然而這種競爭和角力對社交媒體生態系統的健康和使用者體驗可能構成威脅。我們需要關注，並鼓勵這些公司尋找更合作和開放的解決方案，以促進創新和保護使用者的權益。
結論
這個事件涉及到了技術、競爭和倫理等多個層面。追蹤器的出現引發了關於個人隱私和訊息公開的問題，需要我們深入思考。同時 Meta 和 Twitter 之間的競爭和角力需要我們警惕，以確保社交媒體生態系統的健康發展和使用者權益的保護。最重要的是，我們應該鼓勵開放和合作的態度，以促進技術的創新和社會的進步。
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