極星電動車銷量激增：透過策略性折扣挑戰特斯拉
在競爭激烈的電動車市場中，瑞典電動車製造商極星（Polestar）在 2025 年第一季度銷售額激增 76%，達到 12,304 輛，相比 2024 年同期的 6,975 輛，這是一個顯著的增長。極星的成功歸因於其積極的銷售策略，包括針對特斯拉車主的折扣和促銷活動。這些策略不僅吸引了新的消費者，也顯示了極星在市場競爭中的靈活性和創新性。
積極的銷售策略與特斯拉的挑戰
極星的銷售策略之一是利用特斯拉品牌價值的下降，特別是其 CEO 埃隆·馬斯克（Elon Musk）與 DOGE 幣的聯動。極星最近開始針對特斯拉車主提供高達 5,000 美元的折扣，以租賃其全新的 Polestar 3 跨界車。極星的銷售主管喬丹·霍夫曼（Jordan Hofmann）在 LinkedIn 上表示自從推出針對特斯拉的折扣後，Polestar 3 的訂單量“令人驚嘆”。
極星的產品線包括 Polestar 2 電動快背車、Polestar 3 電動 SUV 以及即將推出的 Polestar 4 電動 SUV 轎跑車。雖然極星並未公布各車型的具體銷售資料，但其銷售增長顯示出其產品在市場上的競爭力。
折扣策略的影響與未來挑戰
極星的折扣策略雖然在短期內帶來了銷售增長，但其對公司利潤的影響尚不明朗。極星在 2 月份表示將推遲公布 2024 年全年和第四季度的財報，直到 4 月底，因為公司獲得了 4.5 億美元的貸款以維持運營。隨著特朗普總統的關稅政策和貿易戰的影響，汽車價格可能會上漲，這對極星的折扣策略持續性提出了挑戰。
極星在美國和中國製造其產品，並計劃在 2025 年下半年在韓國生產 Polestar 4。極星 CEO 邁克爾·洛施勒（Michael Lohscheller）表示公司正在密切監控並評估不穩定的地緣政治環境，並將根據需要進行調整。
在中國市場的戰略調整
極星在中國市場的業務也出現了變化。極星的母公司是中國的吉利汽車，極星最近宣布終止與中國手機和消費電子公司星紀美圖（Xingji Meizu）的合資企業。該合資企業於 2023 年成立，旨在為在中國銷售的極星汽車開發作業系統。現在極星將接管合資企業的分銷權，並將從合資企業轉移某些數位和其他資產，以繼續在中國市場的銷售、客戶服務和分銷業務。
極星表示終止合資企業是因為市場焦點和策略的變化，但公司對中國市場仍保持“完全承諾”。這一變化是否是對地緣政治環境的回應，還是純粹的策略轉變，當前尚不清楚。極星正在評估這些變化對其在中國的策略的影響，並將根據需要進行調整。
結論
極星電動車在 2025 年第一季度的銷售增長顯示了其在競爭激烈的電動車市場中的潛力。透過針對特斯拉車主的折扣和促銷活動，極星成功地吸引了新的消費者。然而折扣策略對公司利潤的長期影響以及地緣政治環境的變化，將是極星未來需要面對的挑戰。極星在中國市場的策略調整也反映了其對市場變化的靈活應對。隨著電動車市場的持續發展，極星的策略和表現將值得持續關注。
