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尼桑全新一款跑車電動汽車概念,預告歐洲的全電動未來

Nissan 的賽車風新電動汽車概念預示著歐洲的全電動未來概述在日本著名汽車品牌 Nissan 的領導下,一款叫做 Concept 20-23 的全新電動概念車輛正在歐洲亮相,這標誌著 Nissan 計劃在 2030 年前在歐洲實現全面電動化。由 Nissan 倫敦設計團隊設計的這款非量產車型採用了 .... (往下繼續閱讀)

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尼桑全新一款跑車電動汽車概念,預告歐洲的全電動未來

Nissan 的賽車風新電動汽車概念預示著歐洲全電動未來

概述

在日本著名汽車品牌 Nissan 的領導下,一款叫做 Concept 20-23 的全新電動概念車輛正在歐洲亮相,這標誌著 Nissan 計劃在 2030 年前在歐洲實現全面電動化。由 Nissan 倫敦設計團隊設計的這款非量產車型採用了輪狀日行燈,造型小巧,正好符合歐洲市場的需求。 根據 Nissan 的“2030 年目標”計劃,他們將全球引入 19 款全新的電動車型和八款“電氣化”車型。此外 Nissan 計劃加快其在歐洲市場的推進,該市場佔全球電動車銷量的三分之一。Nissan 表示現在他們在歐洲只銷售混合動力和電動車型,包括"e-Power"非插電式混合動力 Qashqai 跨界車和 X-Trail 緊湊型 SUV 以及 Nissan Ariya 電動 SUV 和 Townstar 電動貨車。Nissan 在歐洲的下一款電動汽車將包括一款微型車型 Micra 的電動版本,它將成為 Nissan 的入門級車型。此外該公司還計劃在英國的 Sunderland 工廠生產另一款尚未公布的車型。 為了支援其全面電動汽車產品線的實現目標,Nissan 正在制定計劃,預計到 2028 年將電池成本降低 65%。計劃包括轉向更低成本的電池組合,避免使用鈷(常被視為科技行業的血鑽)。在同一時間範圍內,Nissan 重申了去年的計劃,稱將推出固態電池,該電池可以將電動車充電時間「壓縮至三分之一」,並將電池成本降至每千瓦小時 75 美元(後續降至 65 美元)。美國能源部的車輛技術辦公室報告稱,2022 年規模生產的電動車電池成本約為每千瓦小時 153 美元。2021 年,Nissan 宣布計劃在五年內投入 2 萬億日元(約合 176 億美元)加速其全球電動汽車開發。

評論和建議

儘管 Nissan 在電動汽車市場上是一個先驅,在其 Nissan Leaf 等車型上取得了成功,但它在電動汽車領域的進展似乎不太明顯。儘管 Ariya SUV 在外觀上設計得很不錯(盡管有些保守乏味),但除此之外,Nissan 在電動汽車方面的進展並不多見。希望我們能很快看到更多實際的新型電動汽車,而不僅僅是概念車。 不過 Nissan 計劃到 2030 年在歐洲實現全面電動化,顯示了它對電動汽車市場的重視以及對未來清潔出行的承諾。隨著歐洲的環保意識逐步增強,政府對電動汽車的支援也越來越大,這為 Nissan 打造全電動汽車市場提供了極大的機會。然而要實現 2030 年的目標,Nissan 需要更加積極地推動電動汽車技術的發展和創新,並繼續降低電池成本,提高充電效率,以滿足消費者對電動汽車的需求。 此外 Nissan 還應該關注其他方面的電動汽車技術發展,如自動駕駛技術和可再生能源融入等。這些技術的應用將為電動汽車提供更多的可能性,並進一步推動電動汽車產業的發展。 總結來說 Nissan 的 Concept 20-23 概念車型預示著歐洲將迎來全電動汽車的未來。然而要實現這個目標,Nissan 需要加固技術創新,降低成本,滿足消費者需求,同時關注其他相關技術的發展,以推動電動汽車市場的健康發展。 (854 字)

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江塵

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大家好!我是江塵,一名熱愛科技的發展和創新,我一直都保持著濃厚的興趣和追求。在這個瞬息萬變的數位時代,科技已經深入到我們生活的方方面面,影響著我們的工作、學習和娛樂方式。因此,我希望透過我的部落格,與大家分享最新的科技資訊、趨勢和創新應用。