Biden 承諾提供 155 億美元加速電池和電動汽車製造
美國能源部將投資 155 億美元支援轉型為電動汽車，這是美國總統喬·拜登“投資美國”計畫的一部分。據這個部門表示大部分資金將直接投向汽車製造商和供應商，以使他們的工廠重新裝備，生產電動、混合動力和氫燃料電池動力的汽車。其中 120 億美元（20 億美元的補助和 100 億美元的貸款）將直接支援輕型、中型和重型電動汽車的製造轉型專案。剩餘的 35 億美元將用於擴大電動汽車電池、國家電網以及一直以來都依賴其他國家進口的電池材料和零部件的國內生產。這是美國能源部提供用於電池材料和製造的第二個資金專案。近年來許多汽車製造商和電池製造商紛紛計劃在美國境內建立電池製造設施。而這一潮流始於新冠疫情阻塞供應鏈，導致電池材料短缺，其中大部分來自中國。2022 年 8 月透過的通脹削減法案進一步推動了國內製造的努力。儘管國庫對該法案的許多舉措還需要提供指導，但該法案為製造商提供了許多刺激措施。聯邦對國內電動汽車和電池製造專案的投資符合拜登政府為將高薪製造業工作機會帶給美國人的承諾，尤其是在佐治亞州、北卡羅來納州和田納西州等保守州。製造商可以透過能源部的製造和能源供應鏈辦公室申請補助，或透過能源部的貸款計劃辦公室獲得更優惠的貸款資金。首先會給予在曾經有汽車製造歷史的社區擁有工廠的企業優先考慮，同時也會優先考慮承諾支付生產工人高工資並保持集體談判協議的專案。
背景
近年來隨著氣候變化的嚴重化和對永續發展的需求增加，電動汽車的需求呈現快速增長的趨勢。許多國家都推出了政策措施以支援電動汽車的發展。美國作為全球最大的汽車市場之一，也在積極推動電動汽車的普及。拜登政府將電動汽車作為實現綠色能源轉型的關鍵專案之一，並承諾提供相應的資金支援。
意義及影響
拜登政府提供 155 億美元的資金支援電池和電動汽車製造，將對整個行業產生重大的意義和影響。
首先這項投資將大幅增加美國電動汽車的產能。在過去幾年中，許多汽車製造商都計劃在美國境內建立電池製造設施，但由於資金壓力和供應鏈問題，進展緩慢。此次資金的注入將有助於解決這些問題，推動電動汽車產業的快速發展。
此外這項投資還將促進國內電池和電池材料的生產。當前美國依賴其他國家進口大量的電池和電池材料，這對國家安全和供應鏈穩定性構成了潛在風險。透過擴大國內生產，可以減少對進口的依賴，提升國家的自主能力和競爭力。
哲學討論
這項投資背後反映了兩個重要的哲學觀點，即環境保護和經濟發展的平衡和可持續性。
一方面，投資於電動汽車製造是為了應對氣候變化的嚴重性。汽車是碳排放的重要源頭之一，傳統內燃機汽車的使用導致了大量的溫室氣體排放，對環境造成了巨大的壓力。電動汽車作為一種低碳交通方式，有助於減少碳排放和空氣污染，保護環境和減緩氣候變化。因此投資於電動汽車製造可以被視為一種環保措施。
另一方面，這項投資也體現了經濟發展和可持續性之間的平衡。電動汽車產業的發展將促進製造業和創新技術的發展，創造更多的就業機會和經濟增長。同時這項投資還有助於實現能源自主和供應鏈穩定性，減少對進口的依賴。因此投資於電動汽車製造可以被視為一種經濟發展策略。
評論和建議
拜登政府的這項投資為電動汽車產業帶來了很大的機遇和挑戰。以下是幾點評論和建議：
1. 技術創新和效能提升
投資於電動汽車製造應注重技術創新和效能提升。隨著技術的發展，電動汽車的續航裏程和充電速度得到了顯著提高，但仍存在一些問題。透過投資於研發和技術創新，可以進一步提升電動汽車的效能和使用便利性，以滿足消費者的需求。
2. 製造業轉型和培訓工人
由於電動汽車製造和傳統汽車製造存在一定的差異，許多製造商需要進行轉型，並培訓工人以適應新的製造流程和技術要求。因此有必要提供相應的支援和培訓計劃，以確保製造業的順利轉型和工人的就業機會。
3. 環境可持續性和供應鏈管理
投資於電動汽車製造應注重環境可持續性和供應鏈管理。電動汽車的製造需要大量的資源和能源，同時也產生了一定的環境影響。製造商應該加固環境監測和管理，確保資源的合理利用和環境的可持續性。同時也應加固供應鏈管理，確保材料的供應和質量。
總之拜登政府提供的 155 億美元將對電動汽車產業和能源轉型產生重大的影響。這項投資有助於加快電動汽車的普及和國內生產的發展，同時也需要在技術創新、製造業轉型、環境可持續性和供應鏈管理等方面加以注意和改進。
