太空探索公司一致表示：不需要新增太空法規
三家領先太空探索公司在太空法規上達成共識
最近，三家領先的太空探索公司與美國國會一致表示這個行業需要時間成熟，才能引入新的人類太空飛行的安全指引，但現有的發射法規程式亟需改進。藍色起源（Blue Origin）、SpaceX 和維珍銀河（Virgin Galactic）以及兩位業界專家還強調美國聯邦航空局（FAA）需要更多資金，以處理發射許可證和執行法規的事宜。SpaceX 的副總裁兼建造及飛行可靠性負責人比爾·格斯坦邁爾告訴立法者，至少需要將資金增加一倍。代表們反覆表示他們希望法規在各個監管機構之間能夠更加"精簡"，因為這些機構往往跨越聯邦、州甚至更多的地方管轄區。
發射許可證程式亟需改進
格斯坦邁爾表示 Starship 已經準備好進行下一次飛行測試已經"一個多月"之久，只是等待多個監管機構進行審查。這一情況凸顯了發射許可證程式需要更高效，更簡化的事實。
TC 其他重要訊息
- 印度太空技術新創公司 Agnikul 獲得了 2670 萬美元的新投資，該公司正在開發小型運載火箭。
- Capella Space 創辦人 Payam Banazadeh 將卸任，而一位新的 CEO 將在本月底上任。
- 印度政府表示希望在 2035 年前建立自己的太空站，並在五年後向月球派遣第一位印度宇航員。
- 以色列官員表示正在與 SpaceX 商討在衝突地區附近為社區提供 Starlink 網際網路服務。
- K2 Space 正透過新的風險投資、新的國防合同和一種能夠在單次發射中提供驚人電力的衛星架構，加快實現軌道發射。
- 平流層氣球公司 Urban Sky 已完成 975 萬美元的 A 輪融資，以擴大其地球成像業務並拓展資料產品。
- Varda Space Industries 將在澳大利亞部署下一個空中製造船艙，同時與美國監管機構合作，將其首個任務帶回地球。
評論和建議
太空探索是一個不斷發展的領域，需要在技術、安全和監管方面取得平衡。當前太空探索公司的共識是，在需要引入新的人類太空飛行安全指引之前，他們需要時間來成熟和穩定。然而同時也需要改進現有的監管程式，以提高效率和簡化流程。共同努力確保太空探索的安全性和可持續性，並確保太空資源的公平和有效利用是至關重要的。
對於美國國會來說透過增加 FAA 的資金來處理發射許可證和執行法規，是一個必要的舉措。此外建立更具整合性和協同作用的監管機構是至關重要的，以實現更高效和簡化的法規過程。僅僅依賴各個地方和聯邦監管機構的獨立審查，將導致冗長和重疊的審查過程，阻礙了太空技術的發展和創新。
隨著太空領域的競爭日益激烈，應該將更多的關注和資源投入到太空監管的發展中。除了保障安全外，還需要制定公平、透明和投資友好的法規，以吸引更多的投資者和創新者參與這一行業。
對於其他國家來說印度希望建立自己的太空站和派遣宇航員登上月球的計劃，意味著他們將成為太空探索領域的重要參與者。這需要印度加大對太空科技的投資，加固與國際太空機構和太空公司的合作，同時建立健全的法規框架來支援這些計劃的實現。
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