Van Life 升級: 賓士宣布新的模組化電動車平臺
賓士宣布新的 EV VAN.EA 平臺
賓士宣布了一個名為 VAN.EA 的新模組化平臺，該平臺將作為該公司新一系列電動商用車和個人車輛的框架。新平臺靈活且可擴充套件，允許建立具有前輪驅動和全輪驅動變體的車輛。VAN.EA 平臺還設計用於區分商用車隊使用車輛和豪華露營車用於個人擁有。公司表示即將推出的電動車輛的質量將很高，並具有長途行駛和最佳電池容量。這將透過空氣動力學設計和重量分配實現。賓士的目標是到 2026 年時電動車佔比達到 20%，到 2030 年時達到 50% 以上，這是基於其新的模組化平臺。
賓士的創新和特點
透過 VAN.EA，該公司旨在以可負擔得起的價格開發各種尺寸的定制電動車輛。它將提供建立各種車輛，從運輸車到露營車，適合不同的客戶生活方式，包括尋求當地無 CO2 排放的數位遊牧民族，他們正在尋找一個移動辦公室。雖然沒有提供有關 VAN.EA 傳動系統或電池規格的詳細訊息，但該公司的新電動車目標行駛裏程為 310 英裏。賓士計劃將 SAE 第二級駕駛輔助功能應用於所有車輛，並有可能在本十年末升級到條件自主的第三級系統。基於 VAN.EA 平臺，新的豪華車型可能在 2026 年登陸美國市場。當前尚未公布，但賓士將很快推出一款全電動版本的熱門 Sprinter 車型，它使用一個容量為 113 kWh 的大型電池，在高速公路上可行駛約 248.5 英裏 (400 公裏)，城市行駛可達 311 英裏 (500 公裏)。VAN.EA 平臺是該公司減少碳足跡和致力於綠色未來的創新之一。
賓士的綠色車型市場份額
賓士還試圖利用其在美國不斷增長的市場份額，其中轎車銷售從 2018 年的 8% 上升到 2022 年的 16%。該公司旨在瞄準既定的生活方式客戶和 VIP 專車車隊的車主，提供一系列新的電動車輛。這家德國汽車製造商希望為數位遊牧民族和其他追求舒適、環保和高效能乘車體驗的人們提供奢華體驗，讓他們沉浸在現代化設施的庇護之中。
最後的想法
賓士宣布了一個新的模組化電動車平臺，標誌著該公司對不斷增長的電動車市場的樂觀態度。透過 VAN.EA，該公司旨在開發各種尺寸和型別的車輛，以吸引不同的客戶。賓士的重點是建立環境友好且可持續的車輛，以減少碳足跡。新的流線型設計為賓士提供了靈活性和可擴充套件性，以滿足未來商用和個人使用案例的需求。該公司的目標是到 2026 年時電動車佔比達到 20%，到 2030 年時達到 50% 以上，以支援其對綠色環境的承諾。
