紐約地鐵使用自動掃描軟體來檢測逃票行為
紐約市地鐵系統一直以來都存在著逃票問題，這促使大都會運輸署（MTA）在幾個地鐵站安裝了搭載人工智慧技術的監控軟體，以追蹤那些逃票的乘客。據 NBC 新聞報導，MTA 在一份逃票報告中披露，這款追蹤軟體在 2023 年 5 月已在七個未公開的地鐵站以及八個實體的收費門口投入使用，而且計劃在年底之前再安裝「約兩打的地鐵站」。 根據同一份報告，MTA 估計在 2022 年因逃票損失了 2.85 億美元，報告中並未提及 MTA 使用的第三方追蹤軟體的名稱。MTA 發言人喬安娜•弗洛雷斯向 NBC 新聞證實，西班牙的人工智慧開發商 AWAAIT 開發了這款軟體，該軟體可以檢測並將逃票者的照片傳送到附近車站工作人員的智慧手機上（根據該公司的宣傳影片）。據報導，AWAAIT 拒絕對此發表評論。
MTA 稱這款檢測逃票軟體「本質上是一種統計工具」
MTA 通訊主任蒂姆•明頓告訴媒體，這款軟體被使用「本質上是一種統計工具」，用於確保有多少乘客逃票以及他們使用的方法。該系統的初步測試已經為運輸署提供了一些有用的資料。根據 MTA 的報告，逃票行為在下午 3 點至 4 點之間最為普遍（與學校放學時間相符），經由緊急逃生門進入地鐵站是最受歡迎的逃票方法，在過去的案例中佔超過 50%。明頓表示這款軟體透過運輸系統的一萬個監控攝像頭所拍攝的影片被儲存在 MTA 的伺服器上，但只保留有限的一段時間。AWAAIT 宣傳這款軟體可以用於幫助建立最佳化的票務巡邏路線，並在逃票行為發生時攔截逃票者。弗洛雷斯表示這款搭載人工智慧技術的監控系統不會向紐約市執法單位報告逃票行為，但拒絕進一步說明這一點是否會在未來改變。警方發言人對此事也拒絕置評。
增加的警力在紐約市地鐵站高居不下，對逃票行為進行了更多的拘留
上一年度逃票問題造成的損失對 MTA 來說具有巨大的激勵。去年逃票問題的總損失金額達 6.9 億美元（包括地鐵、公車和其他公共交通），這筆數位一點也不小，特別是當這個機構當前面臨著 480 億美元的債務壓力時。這筆金錢足以購買大量 MTA 計劃購買的機動的、帶有複合材料製成的收費門，這種收費門可以防止乘客在未支付車費的情況下透過或翻越驗票閘門。
結語
這項措施可能會在一定程度上解決紐約地鐵系統的逃票問題。然而這也引發了一些關於隱私和個人權益的問題。使用人工智慧的監控系統能夠追蹤和拍攝逃票者的照片，這意味著乘客的行動在某種程度上受到監視。這種監視系統是否會被濫用，或者乘客的資料是否會被用於其他目的，都是需要考慮的問題。此外對於非法逃票行為的處理應該更加公平和透明，避免對特定族裔的不必要歧視。當然 MTA 必須確保使用這項技術的時候，遵守法律和道德的標準，並保護公眾的權益。
無論如何，紐約地鐵系統必須找到解決逃票問題的辦法，以確保公共交通能夠獲得足夠的資金和支援。這項技術在提供資料和統計方面具有重要作用，可以幫助地鐵管理者最佳化資源分配和制定更有效的打擊逃票行為的策略。只有透過全面的管理和監管，紐約地鐵系統才能更好地為乘客服務，提高執行效率，並確保公平的票務系統。
