梅賽德斯-賓士與 Nvidia 合作建立數位孿體工廠，迎接工業 4.0 時代
梅賽德斯-賓士近日宣布與 Nvidia 合作，利用 Nvidia 的 Omniverse 平臺打造數位孿體工廠，以加快製造過程並提高效率。梅賽德斯-賓士將使用數位孿體在採埃孚建廠前建立汽車工廠的虛擬模型，這些模型可以節省成本，進行測試和修改設計，並收集實際資料以指導未來的設計。此舉不僅是對製造業的一次革新，也是工業 4.0 時代的一個重要裏程碑。
數位孿體：加速企業元宇宙的發展
儘管元宇宙對於消費者來說進展緩慢（Meta 仍在努力推動我們進入虛擬現實遊戲和工作環境，其虛擬現實頭盔），但企業元宇宙卻蓬勃發展。梅賽德斯-賓士利用 Nvidia 的 Omniverse 平臺和通用場景描述（USD）標準，打造數位孿體工廠。數位孿體是現實世界的虛擬展示，可以節省成本，最佳化製造流程，並收集實際資料以改進設計。
數位孿體工廠不僅可以幫助企業減少成本，還可以提高效率和靈活性。Nvidia 的 Omniverse 平臺以及人工智慧的應用使得梅賽德斯-賓士能夠與供應商直接互動，將配合過程的協調時間減少 50%。同時數位孿體工廠還可以提高建造組裝廠房的速度，並改善流程的品質。
數位孿體工廠的應用與好處
梅賽德斯-賓士將利用數位孿體在生產應用中設計、協作、規劃和運營其生產和組裝設施。這種“數位先行”的方法提高了效率，避免了缺陷和節省了時間，並提高了梅賽德斯-賓士 MO360 生產系統的靈活性、韌性和智慧化程度。數位孿體可以確保梅賽德斯-賓士的組裝線可以在虛擬模擬中進行調整和最佳化，然後再進行實際建造。此外數位孿體的應用還可以加快組裝廠房的轉換和建造速度，同時提升流程的品質。
梅賽德斯-賓士還計劃在全球 30 多個工廠中推廣數位孿體的應用。數位孿體工廠使得工廠平面和生產線的佈局能夠經過模擬和取證，無需中斷實際生產。這種虛擬的方法可以更有效地設計新的生產線，為現有生產線進行變更管理，同時減少停機時間並提高產品質量。
數位孿體工廠的影響和挑戰
數位孿體工廠的應用對整個汽車行業具有重要意義，從晶片到雲端都涉及到軟體開發環節。透過與 Nvidia 的合作，梅賽德斯-賓士將開發軟體定義的汽車，並在 Nvidia 的 Drive Orin 和 Drive 軟體上構建其車輛。這種數位孿體工廠的應用還使得梅賽德斯-賓士能夠在同一條生產線上生產電動、混合和燃油車型，並擴大電動車輛的生產規模。
數位孿體工廠的應用還帶來更多的效益。例如，在梅賽德斯-賓士的 Rastatt 工廠，AI 技術在噴漆過程中實現了 20%的能源節約。同樣地，數位孿體工廠的應用也開啟了節能和成本節約的新領域。
數位孿體工廠的未來發展
數位孿體工廠不僅可以應用於設計生產線，還可以應用於工廠的整體規劃和佈局。在數位孿體的支援下，工廠規劃人員可以最佳化工廠的佈局、供應路線，並進行生產線的取證，而無需中斷實際生產。這種虛擬的方法還可以實現新生產線的高效設計和現有生產線的變更管理，同時減少停機時間並提高產品質量。
梅賽德斯-賓士的數位孿體工廠計劃已經取得了一定的成果。能夠快速解決問題，避免了日常生產中的延誤。同時數位孿體的使用還增加了員工的工作效率，同時確保了資料的隱私。
這一應用領域的發展也帶來了一些挑戰。雖然數位孿體工廠可以在工廠設計中被設計成標準化，但在現實生活中，由於不同國家存在不同的規定和標準，因此需要進行調整。此外數位孿體的發展還需要合作夥伴的參與，共享模擬和資料，以實現互利共贏。
總之梅賽德斯-賓士與 Nvidia 的合作開啟了數位孿體工廠在汽車製造業中的應用，這將有助於加速工業 4.0 時代的到來。數位孿體工廠的應用可以提高製造效率、節省成本，並為未來的設計提供實際資料，同時還可以開啟企業元宇宙的發展。
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