韓國研究團隊發展基於人工智慧的道路坑洞篩選程式
概述
韓國土木工程與建築技術研究院（KICT）研究團隊最近開發了一種名為「道路坑洞篩選程式」的技術，旨在建立一個應對頻繁道路坑洞發生的緊急恢復系統。道路坑洞常被稱為「道路地雷」，它們是一種道路損壞現象，即部分瀝青下陷形成碗狀凹陷。坑洞的形成是由於大量雨水滲入道路表面，削弱下方地基並使瀝青路面在車輛經過時崩塌。 道路坑洞的發生率增加，這與近年來全球變暖引發的異常天氣現象，如豪雨和大雪有所聯動。道路上出現的坑洞給車輛和行人交通帶來不便，同時也會導致各種程度的交通事故。
道路坑洞篩選程式的開發與執行
KICT 的研究團隊由李括裕博士帶領，他們開發了一個新的道路坑洞篩選程式。這個基於伺服器的程式將被新增到公共資料管理系統（PDMS）中，用於審查坑洞檢測程式所設定的初步坑洞訊息。坑洞檢測程式由土地管理局（隸屬於韓國土地、基礎設施和運輸部）運營，是一個基於移動裝置的應用程式，用於檢測坑洞。
然而由於裝置效能的約束，高規格的程式無法在移動裝置上執行。因此對於最初檢測到的坑洞訊息，需要實現一個可以過濾掉與坑洞相似的物體（如影子、車道標記和輪胎）的系統。研究團隊開發並訓練了一個人工智慧算法，用於從傳送到伺服器的初步坑洞訊息中排除坑洞以外的物體，從而有效選擇真正的坑洞。
一旦坑洞篩選程式的培訓完成，它將開始檢測初步坑洞訊息。其算法被設計為使用檢測到的坑洞和其他物體作為進一步改程式式的訓練資料。李博士的研究團隊已經建立了一個系統，使用開發的坑洞篩選程式每三小時自動將取證過的坑洞訊息傳送給土地管理局的道路維護人員。
影響與展望
李博士表示：“我們預計新開發的系統將減少道路上緊急坑洞修復的處理時間。”這項研究成果對於提高道路維護效率和交通安全方面具有重要的應用價值。
利用人工智慧技術開發道路坑洞篩選程式，可使初步坑洞訊息更加精確且高效地傳送給相關的維護人員，從而迅速處理道路上的坑洞問題。此外坑洞篩選程式的進一步改進和實施，將有助於建立更加穩定可靠的道路網路，從而減少交通事故的發生，並提高人們的旅行體驗。
結論
韓國土木工程與建築技術研究院的研究團隊研發的道路坑洞篩選程式基於人工智慧算法，旨在加快處理道路坑洞修復的時間。這項技術對於改善道路維護效率和提升交通安全具有重要意義。未來，我們可以期待更多的創新技術應用於道路維護和交通管理領域，從而為人們創造更好的出行環境。
