Rocsys 計劃自動化電動車充電，起步於港口與倉庫
新興企業 Rocsys 希望利用機器人技術實現電動車的自動充電，在物流業方面引領潮流。Rocsys 創造了一個機械手臂，可以將任何電動車充電器轉變為自動充電器。在倉庫和港口，車輛執行時間至關重要，還有人為操作的容錯率極低的情況下，能夠在不需要手動幹預的情況下插拔充電器不僅對物流業者具有吸引力，而且今天已有應用實例。
Rocsys 的解決方案在港口中具有關鍵性，因為基於工人規定，充電通常不能由卡車司機自己操作。Crijn Bouman，Rocsys 的執行長和聯合創始人告訴 TechCrunch，“因此為了實現電動車的大規模使用，充電過程必須實現自動化。” Bouman 接著說，自動充電有潛力確保規範合規性，減少人員暴露於高壓裝置的危險。“當前我們正在瑞典的一家廢物處理工廠中進行實驗，這是一個非常危險的環境，所以司機必須呆在車內，” Bouman 續道。
除了與電動叉車公司 Hyster、工業裝置供應商 Taylor Machine Works 和港口經營商 SSA Marine 等公司合作外，Rocsys 還聲稱正在與北美最大的大盒子零售商商討商業合作事宜。Rocsys 不僅僅打算在重型工業物流上停止腳步。該新創公司在上週完成了一筆由股權和債務組成的 3600 萬美元 A 輪融資。這筆資金將有助於該新創公司擴充套件其在北美的業務部門，並支援汽車行業的研發，包括主流消費者車輛和自駕計程車車隊。Bouman 理想的目標是那些計劃在未來幾年推出自動代客泊車功能的汽車制造商，因為他表示自動化電動車充電將與此密切相關。“我們將建立一支專門的汽車團隊，專注於支援 2026 至 2027 年間將支援機器人充電的車輛，”Bouman 表示。
Rocsys 是一個名為 ROCIN-ECO 的充電聯合體的一員，其中包括奧迪、保時捷、寶馬、福特和賓士等公司，旨在開發一個能夠在歐洲高容量運輸路線上相互執行且標準化的機器人快速充電基礎設施。未來，機器人計程車和自駕交付車輛也可能成為 Rocsys 的潛在應用場景。Bouman 表示該公司已與美國自駕車公司合作，該公司正在建立充電站以為其車隊提供服務。“管理一個擁有 50 個充電位的充電站的後勤工作相當困難，”Bouman 表示“這需要一個團隊，並且每一個錯誤都會耗費金錢。”
Bouman 表示 Rocsys 的解決方案具有開創性，因為它可以安裝在任何現有的或未來的充電器上，無論它是 CCS 還是 NACS，或任何中間形式的充電器。其業務模式基於購買機器人裝置的一次性付款以及再生服務費。“由於它是一個 AI 作業系統，我們實際上正在根據現場生成的客戶資料對系統進行訓練，以實現更好的效能，”Bouman 表示。“我們提供 API 存取，因為所有客戶都有車隊管理系統，所以我們基本上還提供了所有介面，以創造完全無縫的體驗。”當前一個機器人的成本在$20,000 到$30,000 之間，每年的再生費用約為$2,000，Bouman 指出，下一代機型將具有更低的價格點，大約為當前價格的 60%，並且體積更加精簡。第三代的目標是 10,000 美元以下，預計於 2027 年左右上市，屆時自動駕駛功能的車輛將大量湧入市場。Rocsys 的 A 輪融資由 SEB Greentech Venture Capital 領投，Graduate Entrepreneur、歐洲投資銀行和之前的投資者 Forward.One 參與。
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關鍵字: 電動車、Rocsys、港口、倉庫、充電、自動化計劃
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