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安得瑞爾收購狂怒無人戰鬥機背後的藍色力量科技公司

安得瑞爾收購狂怒無人戰鬥機的背後故事介紹風投支援的國防巨頭安得瑞爾工業公司正在收購先進設計和工程公司藍色力量科技(Blue Force Technologies),藍色力量科技是「狂怒」無人戰鬥機背後的推動者。此次收購使安得瑞爾能夠擴充套件其全套自主系統,以提供給國家安全客戶使用。據首席戰略官克裏斯 .... (往下繼續閱讀)

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文章目錄

安得瑞爾收購狂怒無人戰鬥機背後的藍色力量科技公司

安得瑞爾收購狂怒無人戰鬥機的背後故事

介紹

風投支援的國防巨頭安得瑞爾工業公司正在收購先進設計和工程公司藍色力量科技(Blue Force Technologies),藍色力量科技是「狂怒」無人戰鬥機背後的推動者。此次收購使安得瑞爾能夠擴充套件其全套自主系統,以提供給國家安全客戶使用。據首席戰略官克裏斯蒂安·布羅斯(Christian Brose)稱,這一收購安得瑞爾在「自主飛行器領域中最重要的領域」提供了優勢。自主戰鬥機具備「在這個時刻所關注的重要特性:對中國日益增長的威脅和印度-太平洋地區的競爭的應對能力」。在這些地區,像長程、速度和更大的載荷能力等戰鬥機的能力至關重要。

安得瑞爾的願景

安得瑞爾狂怒無人戰鬥機和其產品線中其它無人系統的願景與洛克希德·馬丁公司(Lockheed Martin)的 F-35 等有人戰鬥機迥異。洛克希德·馬丁的 F-35 等有人戰鬥機是花費巨大、精緻的系統:去年洛克希德·馬丁以 300 億美元的價格簽訂了 398 架飛機的交易。安得瑞爾狂怒無人戰鬥機的願景是建造成本低廉、以高產量生產、且不需要人類操作員的系統。布羅斯表示「狂怒的成本遠遠低於 F-35」。當狂怒最終開始飛行時,將執行在安得瑞爾的 Lattice 人工智慧驅動軟體上,正如該公司所有的系統(以及許多第三方平臺)所使用的。正如其名,Lattice 充當無人系統操作的統籌排程者;該公司今年年初表示其 Mission Autonomy 平臺將使單一人操作員同時協調多個自主資產。這一收購還使安得瑞爾有機會進一步擴充套件至位於北卡羅來納州研究三角地區的市場,該地是藍色力量科技的所在地,且可獲得他們約 90 人的團隊。雖然狂怒戰鬥機是藍色力量科技的核心技術之一,但安得瑞爾無疑也將從該公司的複合材料製造、工具和生產能力中受益。

戰略收購推動成長

布羅斯表示「我們安得瑞爾打算將大量資金和投資注入這家公司」。對於收購安得瑞爾的看法是,他們不會購買需要修補的公司,而是希望收購能夠為公司和國家未來創造更多巨大成就的團隊和技術。此次交易的條款尚未公開。這是安得瑞爾在兩個多月前宣布收購固體火箭發動機公司 Adranos 後的又一筆交易。從這些收購可看出,收購是該公司增長戰略的重要組成部分:其他收購還包括自主水下無人載具開發商 Dive Technologies、被動感知公司 Copious Imaging 和無人監視無人機新創公司 Area-I。

評論與建議

重塑無人戰鬥機行業格局

安得瑞爾收購藍色力量科技背後的狂怒無人戰鬥機,預示著無人戰鬥機行業格局的重塑。在中國日益增長的威脅和印度-太平洋地區的競爭中,長程、速度和更大載荷能力等戰鬥機的特性將發揮關鍵作用。相對於昂貴的有人戰鬥機系統,無人戰鬥機將成為未來國防領域的重要組成部分。

自主系統帶來的風險與挑戰

然而自主系統也帶來風險與挑戰。無人戰鬥機的自主能力可能引發國際社會的關注,因為它可能導致戰爭和衝突的升級,甚至可能出現戰爭中缺乏人類倫理的情況。此外無人系統的加速發展也給現有的國際法和武裝衝突的概念帶來了挑戰,這將需要國際社會加固規範和監管。

投資無人系統發展的重要性

對於臺灣而言,投資無人系統的發展是至關重要的。在中國不斷增加的軍事壓力下,臺灣需要加固自己的國防能力。無人系統可以提供更低成本、更高效率和更安全的解決方案,並能夠應對進一步惡化的地區安全形勢。政府應該增加對無人系統研發的支援,並促進相關技術的本土化和產業化,以確保臺灣在國際競爭中保持領先地位。

重視資安和倫理問題

除了技術發展,我們還應該重視無人系統的資安和倫理問題。由於無人系統可能攜帶敏感的國家資訊,安全防範應該成為無人系統研發的重點。此外無人系統的使用應遵守國際法和人權法規定的約束,並確保避免對人類生命產生不應有的風險。國際社會應該合作建立相應的規範,以確保無人系統能夠為人類帶來福祉,而非引發災禍。

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程宇肖

程宇肖

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大家好!我是程宇肖,我對於科技的發展和應用有著濃厚的興趣,並致力於將最新的科技趨勢和創新帶給大家。科技領域的變化速度驚人,每天都有令人興奮的新發現和突破。作為一名部落格作者,我將帶領大家深入探索科技的奧秘和應用的無限可能。