印度新創公司 Chalo 籌得 4500 萬美元用於公車通勤數位化
印度新創公司 Chalo 致力於改善公車通勤方式，近日籌得了新一輪 4500 萬美元的資金，再加上 1200 萬美元的債務資金，以加固其行動方案的開發，進一步拓展國際市場。此次 D 輪融資由 Avataar Ventures 主導。現有投資者 Lightrock India、WaterBridge Ventures 和前 Google 執行官 Amit Singhal 亦參與了投資。Trifecta 和 Stride Ventures 則提供了債務資金。此次注資使 Chalo 的累計籌資額達到了 1.19 億美元。
從「CarWale」創業到「Chalo」推動公車數位支付
創辦人 Mohit Dubey 曾創辦過「CarWale」，這個平臺專門買賣新舊車。在任職 CarWale 十年後，Dubey 意識到，他的新創公司（以及許多其他類似公司）僅服務了印度 3％ 的人口（他在早前接受 TechCrunch 的採訪時如此表示）。與此相反，Chalo 的業務旨在讓公車營運商實現數位支付，促進通勤追蹤。儘管印度公交車數量不足，每 1 萬居民僅有 3 輛公交車，但公車市場仍具有 200 億美元的潛在市場，接近計程車市場的兩倍。公車數量不足、現金支付費用高、月票供應不足以及公車班次不穩定，導致了公車服務的嚴重不足。 Chalo 試圖解決這些效率低下的問題。該公司利用全球定位系統（GPS）系統在公交車上安裝追蹤器，透過 Chalo 的應用程式實時跟蹤通勤路線，同時該應用程式還提供售票和月票等服務。當前 Chalo 已在印度超過 50 個城市運營，管理超過 15,000 輛公交車，而其平臺提供的高效便捷資料，也為 Chalo 帶來了逐步增長的乘客量。此外該公司透過收購 Amazon 支援的 Shuttl ，擴大了其業務版圖，並透過“ Vogo”品牌進入電動腳踏車市場。
面對印度每萬居民只有 3 輛公交車的情況
在印度，公車數量不足，每萬居民僅有 3 輛公交車，這為改變這一現狀提供了極有前景的商機。 Chalo 從公共交通需求出發，開創了一條新道路，將印度城市的公共交通系統納入更現代化、便捷的運營軌道中，為公共交通帶來更高效、便捷、環保、舒適的體驗。此次融資將有助於 Chalo 建立更多的營運據點，加速公共交通系統數位化發展程式，並推廣更多的電動巴士、計程車等新時代出行工具。
展望印度數位化公車市場的前景
儘管印度公交市場仍存在著許多約束，但是 Chalo 顯然已經成為了實現公共交通數位化的重要力量。雖然公共巴士數量有限，但是印度有很大的潛力，需要有資料化的管理，以實現更好的運營，並確保經濟、環保、舒適等因素的兼顧。
對於新創公司的建議
對於在新創公司中追求成功的創業家而言，必須要認識到問題的存在，並時刻調整自己的目標，使其能夠應對出現的重大障礙和未知狀況。此外創業家還需要注意市場變化和趨勢的變化，為公司的發展提供正確的方向，從而保持企業的持續壯大。
延伸閱讀
- Jio Financial 與 BlackRock 在印度成立合資企業從事財富管理與證券業務
- 法海法術 AI 平臺 Lawhive 籌資 1200 萬美元，擴充套件小型律所服務
- 印度 Exponent Energy 讓客運三輪車充電時間縮減至 15 分鐘
- 結合非洲子公司 VC Verod-Kepple 完成首輪 6000 萬美元的籌資
- 印度音訊巨頭 BoAt 表示正在調查疑似客戶資料泄露
- 印度頂尖風險顧問 Avendus 尋求 3 億美元籌資新私募股權基金
- 亞馬遜悄悄推出 Bazaar，在印度銷售快時尚和生活產品
- 薩欽·班薩爾（Sachin Bansal）的金融科技公司 Navi 在首次大規模外部籌資中尋求 20 億美元估值
- Zip 想要讓企業採購現代化
- HD 籌資 560 萬美元，打造用於東南亞醫療保健的 Sierra 人工智慧
