多數人對自駕車存在擔憂，但仍願意使用 AI 科技
背景
根據最新研究，儘管許多人對人工智慧技術存在擔憂，但是當自駕車推出市場後，大多數人仍然願意使用。這項研究結果與傳統對 AI 與機器人的「弗蘭肯斯坦情結」假設相反，該情結認為人類會對機器人和 AI 產生敵對情感，因為人們害怕它們。
研究及結果
愛爾蘭三一學院的研究團隊調查了 1,233 位成年人對於使用人工智慧技術（特別是自駕車）的態度。這項研究結果發表在《AI & Society》期刊上。在調查結果中，以下是一些重點：
- 超過 50%的受訪者對於自駕車的使用感到「非常擔憂」或「擔憂」。
- 特定的擔憂包括：AI 驅動的車輛如何與騎腳踏車者、行人以及其他車輛互動；如何防範駭客攻擊；以及系統失效等情況。
- 女性比男性更擔憂（在所有五個特定的擔憂類別中，超過 30%的女性感到「非常擔憂」，而男性中約有 20%感到如此）。
- 少數受訪者表示當自駕車推出市場後，不會使用（39%），與會使用（39%）與持中立態度（22%）人數相當。
分析及討論
研究人員認為，人們在理智思考方面表現出理性，這促使一些擔憂的人接受使用自駕車所帶來的好處。例如，研究人員詢問受訪者對於自駕車的喜愛之處，很多人都列出了大量的個人、城市、全球社會及環境利益。
三一學院可持續城市副教授 Federico Cugurullo 說：“我相信我們在這裡看到的是人類思維的合理化；人們對於 AI 驅動的車輛持有非常合理的擔憂，但他們也能看到它們承諾的許多好處，例如減少駕駛壓力、釋放工作時間、增加不開車的人的行動靈活性、減少交通擁堵、降低碳排放以及最終拯救生命。”
然而 AI 科技問題仍然存在，因為人們正在快速熟悉它，而對於未知的恐懼仍在心頭。但許多人正在學習克服對於 AI 的恐懼。對於現實的 AI 科技，人們不再將其看作是像瑪麗·雪萊的《弗蘭肯斯坦》中的怪物，而是把它當作一種改善生活和城市的有用工具。
結論及建議
此份研究顯示大多數民眾對於自駕車存在一定的擔憂，但當自駕車在市場上推出後，他們仍會使用。因此政府和科技公司應該投入更多的資源和注意力，來增加資訊透明度，加固安全防範以及構建更好的法律和規制框架。
另外政府和企業機構應該積極宣導自駕車的好處，並促進公眾對於自駕車和 AI 科技的理解。同時也要加固人工智慧技術的開發與應用，讓 AI 技術能夠更好地為人們的生活和社會服務。
Autonomous Vehicles-自駕車,AI 科技,安全,現象,擔憂
