加州州長否決禁止無人駕駛卡車法案
加州州長 Gavin Newsom 否決了一項禁止無人駕駛卡車在公路上行駛時必須有人類安全操作員的法案。這個禁令的撤銷對於自動卡車行業來說是一個勝利，因為加州參議院在 9 月中旬透過了這項法案。該法案事實上會禁止無人駕駛的重型卡車按照其設計的方式行駛。
Newsom 在他的信中寫道：“對於加州重型自動駕駛車輛技術的監管和監督，《316 號議案》是不必要的，因為現行法律已經提供了足夠的許可權來建立適當的監管框架。”
加州是旨在開發和商業化無人計程車公司如 Waymo 和 Cruise 的技術的戰場，但在全國範圍內加州也擁有最嚴格的自動車規定。根據加州交通局設定的規則，公司必須經過多輪許可才能在該州進行測試和部署。到當前為止，只有輕型卡車被允許上路。加州交通局一直在考慮解除該州對於重量超過 10,001 磅的自動駕駛車輛測試的禁令。該機構今年早些時候舉行了一場公開研討會，這促使加州立法者推出了 AB 316 號議案。該法案將約束加州交通局對於監管自動駕駛車輛的未來許可權，而該機構自 2012 年以來一直擁有這一許可權。州議會議員 Cecilia Aguiar-Curry 於一月份首次提出了這項議案。
贊成這項法案的立法機構，包括運輸工人工會，主張加州應該對於自動駕駛卡車移除安全駕駛員的問題擁有更多控制權，以保護加州的道路使用者，並確保卡車司機的就業安全。奧克蘭 Teamsters Local 70 的成員 Mike Di Bene 在一份宣告中表示：“我今天在這裡是因為 Gavin Newsom 已經表明他打算對 3900 萬加州人的安全置之不顧，並否決了 AB 316 號議案，這不僅將使每一位加州司機處於危險之中，還會讓大型科技公司消滅數十萬個就業機會。”
自動駕駛車公司、行業代表和商會則表示這項法案不僅會阻礙可能拯救生命的技術的發展，還會約束供應鏈創新，損害加州的經濟競爭力。在他的信中，Newsom 表示相信加州交通局將持續監控在加州道路上測試和運營自動駕駛車輛，必要時暫停或撤銷許可證以保護公眾的安全。他還表示他將致力於鼓勵職業發展和培訓工人，以使他們具備與這一新興技術相關的技能。Newsom 表示他將指示其勞工與勞動力發展機構在明年舉辦利益相關者研討會，以審查並制定建議，以減輕自動駕駛卡車對就業可能產生的影響。他寫道：“考慮到我政府長期以來致力於解決加州工作和工人面臨的現在和未來挑戰的承諾以及當前已經足夠規管這項特定技術的現行法規框架，當前不需要這項法案。因此我無法簽署。”
評論與建議
無人駕駛卡車的出現引發了公眾對安全和就業的關切。立法者和工會認為，禁止無人駕駛卡車並要求有人類安全操作員在車上，可以保護道路使用者的安全並確保卡車司機的工作。然而自動駕駛車輛建議，禁止這項技術可能阻礙科技進步、供應鏈創新並約束經濟競爭力。
這個討論反映了一個普遍的社會問題，即新技術對就業形勢和人們生活方式的影響。隨著科技的不斷進步，許多傳統工作可能會受到威脅，這需要政府和企業共同努力，提供重新培訓和職業轉型的機會，以確保失業者能夠適應新的工作環境。Newsom 的承諾，將開展利益相關者研討會以減輕自動駕駛卡車對就業的潛在影響，是一個積極的舉措。這個研討會應該充分聽取各方的意見，並提出全面的建議，以促進卡車司機和其他受到影響的工人的就業轉型。
同時加州交通局需要繼續加固對自動駕駛車輛的監管和監督，確保這些新技術的安全性和可靠性。此外政府和企業還應該共同努力，提供技能培訓和職業轉型計劃，以幫助卡車司機和其他受到自動駕駛車輛影響的工人適應變化，並獲得新的工作機會。
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