#無人駕駛

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智慧科技新聞:鳳凰城再度啟用無人駕駛乘載計程車
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智慧科技新聞:鳳凰城再度啟用無人駕駛乘載計程車

巡航公司再次在鳳凰城啟用人工駕駛自駕車一次重要的策略轉變自動駕駛計程車重新投入使用美國巡航公司表示在停止運營近五個月後,他們將重新在鳳凰城啟用機器人計程車。不過這次有個條件——車輛將處於所謂的“手動模式”,這意味著它們不會自動行駛。巡航公司表示他們將恢復對自動駕駛車輛進行手動駕駛,以便在特定城市建立

又一家自駕車新創公司倒閉,Zoox 擴大無人駕駛測試,AI 投資熱情升溫
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又一家自駕車新創公司倒閉,Zoox 擴大無人駕駛測試,AI 投資熱情升溫

自駕車新創公司停業,Zoox 擴大無人駕駛測試,人工智慧投資熱情升溫由 Kirsten Korosec 撰寫,TechCrunch Mobility,17 小時前本週,TechCrunch Mobility 再度為讀者帶來一系列關於交通運輸的新聞與見解。結合著對自動駕駛汽車新創公司的關注以及對於人工

全新科技新聞:Rivian 大膽嘗試,Waymo 在奧斯丁實現無人駕駛,雪佛蘭 Blazer EV 歸來
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全新科技新聞:Rivian 大膽嘗試,Waymo 在奧斯丁實現無人駕駛,雪佛蘭 Blazer EV 歸來

Rivian 啟動大資料,Waymo 在奧斯汀實施無人駕駛,雪佛蘭 Blazer EV 強勢回歸深度分析與探討與建議 Rivian(瑞韻)日前推出了三款未來電動車,這個動作在業內引起巨大回響。然而隨著 EV 新創公司還未獲利,它的未來充滿了未知數。Rivian 的決定將產能轉移到現有的伊利諾伊州工廠,

Waymo 在奧斯汀推出無人駕駛員工乘車服務
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Waymo 在奧斯汀推出無人駕駛員工乘車服務

Waymo 在奧斯汀推出無人駕駛車輛員工乘車服務自動駕駛:邁向未來之路 Waymo 公司將開始讓其自主駕駛車輛在奧斯汀進行無需駕駛員在方向盤後的行駛,這是該公司向公眾開放該計畫之前的一個關鍵步驟。這家公司週二宣布,將開始在德克薩斯州首府的 43 平方英裏範圍內為員工提供接駁服務,包括 Barton H

May Mobility 的無人駕駛微型運輸或許比機器人計程車更早實現盈利【吸睛標題】
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May Mobility 的無人駕駛微型運輸或許比機器人計程車更早實現盈利【吸睛標題】

## May Mobility's Driverless Microtransit Could Beat Robotaxis to Profitability### 首次無人微型運輸服務在亞利桑那州 Sun City 推出美國自駕車公司 May Mobility 已在亞利桑那州 Sun City 與

Cruise 暫停所有無人駕駛機器人計程車業務,以「重建公眾信任」
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Cruise 暫停所有無人駕駛機器人計程車業務,以「重建公眾信任」

Cruise 暫停無人駕駛機器人計程車業務以"重建公眾信任"概述根據最新訊息,Cruise 於週四宣布暫停所有無人駕駛業務,這是繼加利福尼亞州車輛管理局暫停 Cruise 的部署和無人駕駛測試許可後的兩天內做出的決定,從而有效終止了該公司在該州的機器人計程車業務。此舉意味著該公司在奧斯汀、休斯頓和鳳

加州州長否決禁止無人駕駛卡車法案
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加州州長否決禁止無人駕駛卡車法案

加州州長否決禁止無人駕駛卡車法案加州州長 Gavin Newsom 否決了一項禁止無人駕駛卡車在公路上行駛時必須有人類安全操作員的法案。這個禁令的撤銷對於自動卡車行業來說是一個勝利,因為加州參議院在 9 月中旬透過了這項法案。該法案事實上會禁止無人駕駛的重型卡車按照其設計的方式行駛。Newsom 在

加州禁止無人駕駛卡車的法案提交 Newsom 審查
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加州禁止無人駕駛卡車的法案提交 Newsom 審查

加州禁止無人駕駛卡車的法案提交至 Newsom 的辦公桌概述在對無人卡車行業造成重大打擊的一天,在這個星期一,加州參議院透過了一項法案,要求在加州的公共道路上執行的自動駕駛重型車輛任何時候都必須有一位經過訓練的人類安全操作員在場。實際上這項法案禁止無人駕駛卡車。AB 316 透過了參議院,以 36

特斯拉因可能引起「駕駛不注意」的無人駕駛模式而受到批評
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特斯拉因可能引起「駕駛不注意」的無人駕駛模式而受到批評

Tesla 被譴責啟用無人駕駛模式可能導致駕駛者不留神美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)要求特斯拉提供更多關於無人駕駛模式的細節,該模式似乎需要較少駕駛者監控。安德魯·霍金斯(Andrew J. Hawkins),擁有超過 10 年經驗的交通編輯,擅長報導電動車、公共交通和航空事務,為下文主題

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