自駕車新創公司停業，Zoox 擴大無人駕駛測試，人工智慧投資熱情升溫
由 Kirsten Korosec 撰寫，TechCrunch Mobility，17 小時前
本週，TechCrunch Mobility 再度為讀者帶來一系列關於交通運輸的新聞與見解。結合著對自動駕駛汽車新創公司的關注以及對於人工智慧技術的投資熱潮，顯示著未來交通運輸仍然是資金、城市規劃者、創業家、企業以及媒體所關注的焦點。
自駕車新創公司倒閉
一家名為 Fisker 的電動車新創公司在嘗試轉型離開特斯拉式的直銷模式後，一間經營商家已撤出合作關係，並在簽訂合約僅一個月後，即取消了宣傳 Fisker Ocean SUV 的網站。此外據《華爾街日報》報導，Fisker 公司已經尋求外部幫助以考慮可能的破產申請。這表明自駕車行業的競爭激烈，並需要更積極的經營策略以應對變化的市場。
Zoox 擴充套件無人駕駛測試
Zoox 在加州福斯特市附近的總部以及拉斯維加斯擴大了無人駕駛測試，增加了操作時間、環境條件和地理範圍。這顯示了新興科技公司致力於提高無人駕駛車輛的技術和安全性，同時進一步推動未來交通運輸創新的步伐。
人工智慧投資熱情升溫
在人工智慧和自動駕駛車輛技術方面，《Applied Intuition》公司籌集了 2.5 億美元的資金，其估值達到 60 億美元，並吸引了像 Lux Capital、Andreessen Horowitz 等知名投資機構的投資。這反映出投資者對於將人工智慧技術應用於交通運輸領域的熱切關注。
哲學討論
自駕車市場一直是樂觀眼光和激烈競爭的場所。雖然部分新創公司面臨倒閉風險，但仍有許多公司在不斷尋求技術突破和商業模式創新。投資者對於人工智慧技術的熱切追捧也顯示出新興科技領域的持續增長，這對於未來交通運輸的發展將具有重要的影響。
社論
在自駕車和人工智慧領域，持續的技術創新和商業模式的革新是關鍵。雖然部分公司可能面臨挑戰，但對於技術和市場的理解以及對於持續投資和發展的承諾，將成為決定成功與否的重要因素。此外投資者對於人工智慧技術的熱情投入，也將為未來的交通運輸帶來更多創新和機遇。
建議
對於從事自駕車和人工智慧技術的企業和投資者來說建議他們關注市場變化，加固技術投入，保持創新活力，並尋求可持續的發展模式。對於政府和城市規劃者來說應該關注交通運輸領域的發展，支援創新科技的應用，並制定相應政策以應對未來的挑戰和機遇。
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