#汽車製造商

9 篇文章

哈雷戴維森與汽車製造商在破產前尋求交易 +
1951

哈雷戴維森與汽車製造商在破產前尋求交易 +

對於 Cake 與哈雷戴維森 (Harley-Davidson) 及汽車製造商在破產前進行交易的報導根據 TechCrunch 的報導,瑞典電動摩託車公司 Cake 在與哈雷戴維森和其他汽車製造商的談判中進入破產前後的艱難時刻。Cake 的創始人兼 CEO Stefan Ytterborn 表示該公

美國汽車製造商該下定決心了
629

美國汽車製造商該下定決心了

美國汽車製造商需要下決心了記者:Tim De Chant 美國消費者的記憶力短暫,就像金魚一樣。當油價上漲時,他們會尋找更節能的交通方式。但當油價下跌時,他們卻趕緊買下最大的卡車。只需要看一下過去十年的福特 F 系列的銷售資料和平均每月油價,就能理解這一點。看到了吧?就像金魚一般。事實上美國汽車製造商

福特暫緩 120 億美元電動車投資,因汽車製造商面臨市場需求困境
829

福特暫緩 120 億美元電動車投資,因汽車製造商面臨市場需求困境

福特汽車延遲 120 億美元的電動車投資,面臨需求不振的問題福特汽車在面臨高價高檔電動車需求不振的情況下,延遲約 120 億美元的電動車投資計劃,其中包括與合資夥伴 SK On 建造第二座電池工廠。福特汽車在公司三季度獲利電話會議上強調公司不會放棄下一代電動車,但首席財務長約翰·勞勒 (John L

汽車製造商必須遵守麻州修理權法
1081

汽車製造商必須遵守麻州修理權法

麻州修理權法:車主權益與競爭保護的平衡法案突破汽車製造商壟斷自從 2020 年麻省修理權法以壓倒性票數透過後,汽車製造商不得不遵守這項法案,並為其車輛配備標準化的開放資料平臺,以便車主和獨立修理師可以存取有關維修、保養和診斷的遠端資料。然而美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)曾經向汽車製造商發布

領先的汽車製造商攜手合作,打造龐大的電動車充電網路
839

領先的汽車製造商攜手合作,打造龐大的電動車充電網路

領先的汽車製造商合作建立龐大 EV 充電網路簡介七家領先的汽車製造商今天宣布將合作成立一家合資企業,在北美建立一個龐大的車輛充電網路。他們的目標是在城市和高速公路的各個位置安裝至少 3 萬個充電點,以 Combined Charging System (CCS) 和 North American C

七大汽車製造商攜手合作在北美建設電動車充電網路
842

七大汽車製造商攜手合作在北美建設電動車充電網路

七大汽車製造商攜手在北美建立電動車充電網路概述世界各地的汽車製造商,包括 BMW、通用汽車、本田、現代、起亞、賓士和 Stellantis,宣布建立一個聯合企業,計劃在美國和加拿大的公路和都市環境中建立易於操作的直流快速充電樁。這個當前尚未命名的合作夥伴關係的雄心計劃是在 2030 年之前安裝「至少

特斯拉的利潤率回憶我們,它是汽車製造商,而不是科技公司
756

特斯拉的利潤率回憶我們,它是汽車製造商,而不是科技公司

Tesla 的利潤率提醒我們它是汽車製造商,而非科技公司引言特斯拉當前的市值超過了福特、通用汽車、豐田、大眾和斯泰利斯(Stellantis)的總和。儘管特斯拉是一家汽車製造商,但它的價值被評價為一家科技公司,其股價相當於蘋果、Nvidia 和微軟等公司。然而特斯拉的股價在本週報告汽車毛利率下降後受

特斯拉將授權其他汽車製造商使用 FSD,並允許將 FSD 轉移到新車上
1291

特斯拉將授權其他汽車製造商使用 FSD,並允許將 FSD 轉移到新車上

Tesla 將授權 FSD 給其他汽車製造商,並允許將 FSD 轉移到新車概述特斯拉(Tesla)執行長埃隆·馬斯克(Elon Musk)於週三證實,該公司正在與主要汽車製造商進行討論,以使用特斯拉的全自動駕駛系統(FSD)。特斯拉的 FSD 是該公司的測試版高級駕駛輔助系統(ADAS),可以在高速

特斯拉討論將全自動駕駛軟體授權給另一家汽車製造商
940

特斯拉討論將全自動駕駛軟體授權給另一家汽車製造商

特斯拉車輛討論授權全自動駕駛軟體給另一家汽車製造商由安德魯·霍金斯(Andrew J. Hawkins)報導特斯拉(Tesla)執行長埃隆·馬斯克(Elon Musk)在上週舉行的財報電話會議上表示該公司正在"討論"將其全自動駕駛(Full Self-Driving,簡稱 FSD)輔助駕駛技術授權給

«12»