#汽車科技

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比亞迪推出類似特斯拉的駕駛輔助技術,連最便宜車型也能享受!
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比亞迪推出類似特斯拉的駕駛輔助技術,連最便宜車型也能享受!

比亞迪推出高階駕駛輔助系統「神之眼」電動車市場的新競爭在全球電動車競爭日趨激烈的背景下,中國電動車製造商比亞迪(BYD)近日宣布將推出其全新的駕駛輔助系統「神之眼」,並將其應用於旗下所有車型,包括價格僅為 9600 美元的海鷗掀背車。這一訊息不僅為比亞迪的產品線添上一筆豪華色彩,也為一

「Rivian 的技術創新:如何打造贏得客戶心的產品?」
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「Rivian 的技術創新:如何打造贏得客戶心的產品?」

如何透過創新科技贏得客戶的青睞:以 Rivian 為例引言在當今充滿競爭的電動車市場,Rivian 以其獨特的技術創新和顧客體驗,吸引了眾多消費者的關注。這不僅關乎於新產品的設計,更是涉及可持續發展與汽車科技的未來。Rivian 的差異化策略 Rivian 的成功在於其深刻理解客戶需求與

「瑪莉·巴拉堅信:通用汽車將實現無方向盤自駕車的夢想!」
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「瑪莉·巴拉堅信:通用汽車將實現無方向盤自駕車的夢想!」

無方向盤的未來:通用汽車的自駕夢想通用汽車執行長瑪莉·巴拉的願景在近期的訪談中,通用汽車的執行長瑪莉·巴拉重申了公司對自動駕駛技術的堅持,特別是無方向盤的設計理念。巴拉表示通用汽車仍然致力於開發可以完全自動駕駛的汽車,這些汽車將不再需要傳統的駕駛控制裝置,這或許會徹底改變我們對駕駛的認

保時捷投資電池新創公司 South 8 以提升寒冷氣候下的電動車效能
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保時捷投資電池新創公司 South 8 以提升寒冷氣候下的電動車效能

保時捷電動車的電池技術是否能夠推動汽車科技發展?這項新能源汽車的發展推動了可持續能源的應用,你更應該提筆探討這個問題。ElectricVehicles-保時捷,電池技術,電動車,汽車科技,可持續能源,新能源汽車

本田氫燃料電池動力 CR-V:不是你想像中的愚蠢
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本田氫燃料電池動力 CR-V:不是你想像中的愚蠢

本田氫燃料電池 CR-V 2025 年款並非你所想的那麼笨挑戰與期許 2025 Honda CR-V e:FCEV 是一款具有插電功能的氫燃料電池車型。與 20 年前的純電動車一樣,氫燃料電池車也面臨著「先有雞還是先有蛋」的困境。然而本田公司表示將透過出售零排放車輛來實現其宏偉目標。本田還將進一步推動

本田如何應對在氫燃料電池動力 CR-V e:FCEV 上的賭注?
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本田如何應對在氫燃料電池動力 CR-V e:FCEV 上的賭注?

本田如何押注氫燃料電池動力 CR-V e:FCEV 氫燃料電池汽車面臨的挑戰 2025 年的本田 CR-V e:FCEV 有了插電式混合動力翻轉。和 20 年前的純電動車一樣,氫燃料電池汽車也面臨著“先有雞還是先有蛋”的難題。沒有人會購買氫燃料車,直到相關的基礎設施齊備;但要投資相應的基礎設施卻需要有

豐田不惜重金助推氫能源汽車 Mirai 的成功
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豐田不惜重金助推氫能源汽車 Mirai 的成功

豐田汽車向氫能源汽車投入資金豐田汽車最近在推廣其氫能源汽車 Mirai 時提供了驚人的優惠,向消費者提供高達$40,000 的折扣,實際上相當於向買家支付$3,000 作為購買獎金。氫能源汽車的現況然而氫能源汽車的現實卻並非如此樂觀。最近,Shell 宣布關閉加州的氫氣加注站,這意味著對加州 Mir

Polestar 推出的氣候機器人並不真的是機器人?原來如此!
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Polestar 推出的氣候機器人並不真的是機器人?原來如此!

專題報導:探討 Polestar 氣候推文機器人的真相人還是機器?最近,Polestar 的氣候機器人掀起了一陣討論。這個「真相機器人」在 X(前身為 Twitter)上關於氣候危機和電動化的誤導性推文中進行回覆,引用來自 IPCC、IEA 和 Carbon Brief 的研究。然而引起爭議的是,P

無窮的想像力!試想不曾推出的 Infiniti Vision Qe 概念車當前會是怎樣的 EV
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無窮的想像力!試想不曾推出的 Infiniti Vision Qe 概念車當前會是怎樣的 EV

無盡的期待:Infiniti Vision Qe 概念車提醒著 Infiniti 還未推出的電動車 Infiniti 一直以來都承諾會推出新的電動車,但迄今為止仍未有實際上市的作品 Infiniti 品牌屬於日產汽車旗下的奢華品牌,當前正積極籌備推出旗下的首款電動車,即一款基於新概念車「Vision Q

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