遊輪公司任命首位首席安全官 Steve Kenner
遊輪公司已經任命了首位「首席安全官」，作為該公司努力恢復聲譽的一部分。這項人事任命是繼去年一起車禍事件引發爭議後的重要舉措。當時一輛遊輪自駕汽車撞到一名行人並將其拖行，引起了公眾的關注。這個任命表明遊輪公司對安全問題的關注以及對公司長期發展的重視。
新任首席安全官
新任命的首席安全官是 Steve Kenner，他是自駕汽車行業的資深從業者，曾在 Kodiak、Locomation、Aurora 和 Uber 的自駕汽車部門擔任重要的安全職務。他將直接向遊輪公司總裁暨首席行政官 Craig Glidden 匯報。根據公司週一的宣告，Kenner 將「監督遊輪公司的安全管理系統和運營」並「直接與遊輪董事會合作」。在 Kenner 到任之前，Cruise 的副總裁 Louise Zhang 是公司最高級別的安全相關員工之一，她將繼續擔任這一職務。
車禍調查和處理
Kenner 的任命發生在一份 195 頁的調查報告發布僅三周之後。這份報告由律師事務所 Quinn Emanuel 撰寫，檢視了去年十月發生的一起車禍，當時一輛遊輪自駕汽車撞到一名行人並將其拖行的情況以及公司的應對措施。報告最終得出結論，遊輪公司的領導層對該車禍的媒體回應具有「狹視眼」的焦點，並未在向公眾和監管機構討論事件時提供重要事實。當前這起車禍以及遊輪公司的應對已成為多個政府機構調查的物件，包括司法部、證券交易委員會、加利福尼亞州車輛管理局、加利福尼亞州公用事業委員會和國家公路交通安全管理局。
面臨的挑戰
Kenner 將在整個自駕汽車車隊被停用的情況下開始他的新職務。遊輪公司最近裁減了 24%的員工人數，並免去了許多高級員工。去年遊輪公司的聯合創始人 Kyle Vogt 和聯合創始人 Dan Kan 已經辭職。擁有遊輪公司的通用汽車公司已表示將今年對自駕汽車公司的投資減少 10 億美元。該汽車製造商去年十一月任命 Glidden 為首席行政官，並開始尋找公司為何處理十月車禍時如此糟糕的原因。
觀點與建議
從過失中學習
面對這樣嚴峻的形勢，遊輪公司需要徹底檢討其企業文化和價值觀，並進行根本性的改革。這一過程將需要公司領導層對過失的誠實面對，並以此為基礎制定未來的戰略與決策。
重視風險管理
遊輪公司應加固對安全風險的管理和控制，尤其是在自駕汽車行業這樣的新興領域。透明公開對於公司和消費者來說都是至關重要的。同時建立有效的內部機制和流程，確保公司能夠及時應對可能出現的問題。
合作與溝通
對於一個處於政府調查之中的公司來說主動積極的合作將有利於解決問題。遊輪公司應該積極與相關機構溝通合作，並確保訊息的透明和準確性，以重拾公眾信任。
這一次的變故為遊輪公司提供了一個重要的學習機會，而公司應該以積極的態度迎接這個挑戰，為自身的未來發展樹立更高的標杆。
