商用自駕車計畫延遲，Motional 進行重組
創業家 Kirsten Korosec 報導，8 小時前
Motional 是一家自動駕駛汽車新創公司，由現代汽車和汽車供應商 Aptiv 合資 40 億美元而成。據 TechCrunch 報導，Motional 將暫停商業運營，延遲推出無人駕駛計程車服務，並進行重組。根據理解變化的訊息來源，該公司的目標是在保留資本的同時推進核心技術和商業模式。Motional 已將計劃推出商業無人駕駛機器人計程車服務，使用其第二代自動駕駛汽車——現代 Ioniq 5 的計劃延至 2026 年，比原計劃晚了兩年。該公司在一次全體會議上告知員工表示這些變化將包括裁員，但未提供受影響人數的數位。Motional 在 2024 年 3 月裁員後，員工數量曾超過 1300 人。Motional 將停止當前的商業運營，包括在拉斯維加斯透過 Uber 和 Lyft 網路提供的無人駕駛現代 Ioniq 5 載客服務（由人類安全司機駕駛）。該公司還將停止為 Uber Eats 顧客在聖塔莫尼卡區域提供的無人駕駛車輛配送服務，而計劃將更多資源投入核心技術的建設。
挑戰和重組
商業運營的高昂成本以及昂貴的自動駕駛汽車技術元件，使商業案例在當今面臨挑戰。Motional 創辦人 Karl Iagnemma 告訴員工，公司的願景並未改變，而 Hyundai 最近對 Motional 的投資是該公司對他們的支援和信任的信標，這表明他們正在正確的軌道上。
重組後的前景
就在不到一週前，現代汽車集團投資了近 10 億美元給 Motional，作為一項更廣泛交易的一部分，其中包括收購合資夥伴 Aptiv 的部分股份。這筆資金中，約 475 百萬美元直接匯入 Motional 的帳戶。剩下的 4.48 億美元被用於購買 11%的 Aptiv 在 Motional 的普通股權益。根據會議訊息來源的說法，現代汽車的新投資使 Motional 的估值達到 41 億美元，與 2020 年的估值相當。Aptiv 早前宣布計劃減少其持股比例，並由於商業化機器人計程車業務的高昂成本以及獲利需求的遠景遙遠，停止對這個合資企業的資本分配。Aptiv 預計將從 2023 年 3 月 31 日的 50%普通股權益分配比例降至約 15%，使現代汽車擁有剩下的 85%的控制權。
展望未來
在這種情況下，Motional 將繼續努力發展核心技術，並正計劃將測試擴充套件到其他城市。重組後，Motional 可以集中更多資源於技術和測試，為未來的商業化準備充分。
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