市場觀察

馬斯克警告:Cybertruck 在 2025 年前將無利可圖

馬斯克警告 Cybertruck 在 2025 年前無法盈利概述特斯拉公司執行長馬斯克(Elon Musk)於週三警告稱,未來即將交付的 Cybertruck 狀況可能與特斯拉的 Model 3「生產地獄」時期相似。簡而言之,像 Cybertruck 這樣的車型要進行規模化生產是困難的,需要一段時間 .... (往下繼續閱讀)

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馬斯克警告:Cybertruck 在 2025 年前將無利可圖

馬斯克警告 Cybertruck 在 2025 年前無法盈利

概述

特斯拉公司執行長馬斯克(Elon Musk)於週三警告稱,未來即將交付的 Cybertruck 狀況可能與特斯拉的 Model 3「生產地獄」時期相似。簡而言之,像 Cybertruck 這樣的車型要進行規模化生產是困難的,需要一段時間才能實現盈利。馬斯克預計,直到 Cybertruck 為公司帶來正現金流的時間大約需要 18 個月。他預測,到 2025 年的某個時間點,特斯拉每年將生產大約 25 萬輛 CybertruckCybertruck 的試生產已經在特斯拉的德克薩斯州吉加工廠開始。馬斯克在週三表示第一批 Cybertruck 將於 11 月 30 日在該工廠的一個活動中交付。據悉,Cybertruck 自 2019 年首次亮相以來已經獲得了超過 100 萬個可退款的預訂。

挑戰與困難

馬斯克在週三的第三季度財報電話會議中表示:“我要強調的是,在達到 Cybertruck 的大規模生產並實現盈利性之前,將面臨巨大的挑戰,這是很常規的。”他隨後強調他認為這可能是公司有史以來最好的產品。他還補充說:“要達到大規模生產並實現正現金流以及讓消費者負擔得起,將需要巨大的工作。”

Cybertruck 已經對特斯拉的盈利能力造成了影響。特斯拉在第三季度的凈收入為 18.5 億美元,較去年同期下降了 44%,原因是由於其電動車多次降價以及 Cybertruck、人工智慧和其他研發專案的運營成本增加,導致利潤空間收窄。特斯拉第三季度的運營成本為 24 億美元,較去年同期增加了 43%。Cybertruck 的盈利能力滯後將對特斯拉構成挑戰。公司在規模、人力和 Cybertruck 等專案上不斷增長,然而這種策略降價已經漸漸減少了其利潤。行業觀察家擔心,由於電動車需求出現軟化跡象,特斯拉和其他汽車製造商將不得不繼續降價。與此同時近期沒有其他新款特斯拉車型的預期,這可能進一步拖累利潤。特斯拉第三季度的自由現金流縮水至 8.48 億美元,但特斯拉擁有 260 億美元的現金、現金等價物和投資,仍有足夠的彈性空間。股東是否能夠持續保持耐心還不清楚。

評論與建議

Cybertruck 的生產和盈利能力問題顯示了特斯拉的發展挑戰以及推出全新車型的難題。作為一家以創新著稱的公司,特斯拉在推出 Cybertruck 這樣的具有全新技術的車型時,面臨著規模化生產難題和成本壓力。然而我們不應對這一問題感到悲觀。特斯拉已經展示了其在創新和技術方面的領導地位,並且擁有足夠的資金儲備。雖然 Cybertruck 的生產和盈利能力可能需要更長的時間來實現,特斯拉擁有豐富的經驗和能力,可以克服這些挑戰。

對於特斯拉而言,對 Cybertruck 的成功應該是公司未來發展的重要一步。然而在追求盈利的同時特斯拉應該謹慎運營,避免過於依賴 Cybertruck 的銷售。特斯拉應該繼續努力推出更多創新產品,並尋求在不同市場部署多樣化的戰略。此外特斯拉需要在確保 Cybertruck 生產和盈利能力的同時保持顧客滿意度,為消費者提供優質的產品和服務。

結論而言,Cybertruck 對特斯拉來說是一個重要且具有挑戰性的專案。特斯拉需要克服生產挑戰並實現盈利,同時保持產品創新和顧客滿意度。這一過程可能需要更長的時間,但特斯拉具有實現成功的潛力。作為特斯拉的股東和消費者,我們應該保持耐心,同時關注特斯拉在技術、生產和市場上的發展,支援這家領先的電動車製造商實現長期增長和穩定盈利。

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程宇肖

程宇肖

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大家好!我是程宇肖,我對於科技的發展和應用有著濃厚的興趣,並致力於將最新的科技趨勢和創新帶給大家。科技領域的變化速度驚人,每天都有令人興奮的新發現和突破。作為一名部落格作者,我將帶領大家深入探索科技的奧秘和應用的無限可能。