## Rivian 裁員 10%：電動車價格壓力龐大
### 裁員發展與市場挑戰
美國電動車公司 Rivian 近日宣布將裁減其 10%的薪資員工，以因應電動車市場競爭加劇的成本壓力。Rivian 創辦人暨 CEO RJ Scaringe 在公司內部郵件中表示此次裁員將包括有限數量的非製造部門的計時工。這已經是自 2022 年 7 月以來 Rivian 進行的第三波裁員行動，當時公司裁減了 6%的員工，之後又在 2023 年 2 月進行了第二次 6%的裁員。盡管 Rivian 數量已經在 2023 年相對於 2022 年翻了一番，公司仍然於當年虧損逾 54 億美元。此外 RJ Scaringe 宣布，公司預計在 2024 年僅會生產並出貨 57,000 輛電動車，此舉導致 Rivian 在盤後交易中股價下跌了 15.6%以上。
### 財務狀況與前景展望
Rivian 於 2023 年全年的收入達到 44 億美元，相較於 2022 年的 16.6 億美元有所增長。然而公司大部分的收入仍然來自電動車的銷售。此外 Rivian 在 2024 年預計將處於大約 27 億美元的調整後虧損，因此決定「繼續其全公司成本轉型計畫」，包括對車輛設計和工程的改變、製造更加高效以及進一步裁減員工。
### 虧損背後的問題
對於 Rivian 這樣的電動車公司而言，市場挑戰仍然十分艱巨。高利率環境和地緣政治不確保性使得整個商業環境變得更加困難。該公司的裁員舉動反映出電動車市場的激烈競爭和價格壓力正在對企業的未來與發展造成威脅。
### 對策與建議
RJ Scaringe 在內部郵件中強調 Rivian 必須在當前的競爭環境中，有所作為以確保公司的前景。然而對於 Rivian 來說僅僅依靠裁員和成本節制無法解決市場挑戰。公司應該更加注重創新和高效製造，同時不斷提升其產品和技術，以滿足市場需求。
### 結論
Rivian 裁員事件背後所反映的，不僅僅是一家公司的財務困境，更代表了電動車市場競爭加劇和價格下壓的現實。對於電動車公司而言，面對市場挑戰，必須透過不斷創新、提升效率和降低成本，才能在激烈的市場中立於不敗之地。
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