特斯拉的 Cybertruck 寸尺小一點，便於放入車庫
特斯拉車庫友善設計- Cybertruck 的尺寸減小
特斯拉最新發表的 Q2 業績報告中，揭示了其一直延遲的 Cybertruck 的新尺寸。這款具有極具爭議性的卡車長度將不到 19 英尺，而車牀長度則超過六英尺。這樣的尺寸比福特最暢銷的 F-150 Lightning 要短，後者長度為 19.25 英尺，牀長為 5.5 英尺。
特斯拉執行長埃隆·馬斯克在業績電話會議上表示：“我們繼續在奧斯汀的最終生產線上生產 Cybertruck 的發售候選車（release candidates）。” 馬斯克聲稱這是第一款這種長度和牀尺寸組合的四門皮卡車，並稱該車配有“很多新技術”。特斯拉在業績新聞稿中聲稱，Cybertruck 將在技術和結構上“打破很多界限”。
Cybertruck 的非傳統設計造就了尺寸的可能性
Cybertruck 之所以能夠達到如此尺寸，是因為其非傳統的設計。馬斯克希望創造出一款看起來像是在科幻末日電影中出現的車輛，而不是一款實用的工作車，這使得特斯拉的工程師們不再僅僅追求實用皮卡車的外觀。馬斯克表示：“這正是好設計的特點之一，它在內部的感知應該比外表看起來要大。”他還補充說，Cybertruck 可以放入 20 英尺長的車庫，這對於那些擁有越來越大的皮卡車的房主們來說如今越來越成為一個問題。
多年來，皮卡車根據消費者對更寬敞車廂和更多豪華功能的需求不斷演變。根據 Axios 的資料，福特的第一代 F-150 車廂佔了 36％，牀佔了 64％；而現在這一比例已經翻轉，最新型號的車廂佔 63％，牀佔 37％。特斯拉的設計試圖與福特最暢銷的車型形成鮮明對比。
Cybertruck 將開始生產
特斯拉當前正在全球範圍內對 Cybertruck 進行“最終認證和取證”測試。最近，該公司剛剛宣布其在德克薩斯州的 Gigafactory 生產線上已經下線了第一輛量產的 Cybertruck。馬斯克今天確認該卡車將於今年開始生產，量產將於 2024 年開始。與一年前相比，馬斯克原本預計在這個時候開始交付，但現在公司表示將於今年晚些時候開始交付，符合今年四月的宣布，在第三季度舉行交付活動。
此前，有一份報告揭示了特斯拉在將 Cybertruck 投入生產方面遇到的困難。2022 年初發現的內部檔案指出，從 Alpha 原型車起，Cybertruck 一直存在著永久性問題，包括制動系統、車身密封和懸掛等方面的缺陷。據報道，不鏽鋼車身的大規模生產相對較費用高昂。根據報導，這款卡車的體積比原型車要小一些。在 2020 年，馬斯克曾透露可能會為歐洲市場推出一個更小的 Cybertruck 版本。今年早些時候，我們還看到了最新的操控設計，將橫向把手和圓形方向盤巧妙地結合在一起。可惜的是，對於已經預訂了 Cybertruck 的人來說現在看來已經來不及對這個巨大的擋風玻璃做出任何改變。
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