市場觀察

為什麼 Lime 稱現在是上市的最佳時機

為何 Lime 表示現在是去公開上市的最佳時機 Rebecca Bellan 8 小時前 Lime 是一家在全球 280 個城市提供共享電動車和電動腳踏車服務的新創公司。這家公司多年來已經一直在談論上市的事宜。現在 Lime 的 CEO Wayne Ting 表示經濟狀況終於適合該公司上市。近兩年來,公 .... (往下繼續閱讀)

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為什麼 Lime 稱現在是上市的最佳時機

為何 Lime 表示現在是去公開上市最佳時機

Rebecca Bellan 8 小時前

Lime 是一家在全球 280 個城市提供共享電動車和電動腳踏車服務的新創公司。這家公司多年來已經一直在談論上市的事宜。現在 Lime 的 CEO Wayne Ting 表示經濟狀況終於適合該公司上市。近兩年來,公開市場一直陷入困境,通脹率上升、利率上升以及地緣政治緊張局勢讓市場風雲變幻。市場最近的反彈鼓勵了對新上市公司的需求,預計未來幾個月將有一批新的首次公開募股。除此之外,Lime 自報的增長和盈利能力讓該公司有信心考慮自己的上市首秀。Ting 在接受 TechCrunch 的專訪時表示:“如果市場反應良好,而且隨著更多公司上市,我們擁有經濟實力、增長能力和盈利能力,期待能在市場許可的情況下趕快把 Lime 公開上市。”

在週二,Lime 再次聲稱自己是一個在這個行業中可以實現單元經濟執行的盈利島。Lime 沒有共享公司整體狀況的其他財務指標,但它表示 2023 年上半年經過調整後的 EBITDA 盈利為 2,700 萬美元。據未經調整的數位,這個數位類似於 2,060 萬美元。Lime 沒有透露收入資料。該公司透露,它的總預訂額達到了 2.5 億美元,比 2022 年同期增加了 45%。總預訂額表示在扣除提供滑板車和腳踏車服務的直接成本之前,客戶預訂的總價值。儘管它們並不能告訴我們 Lime 在提供滑板車和腳踏車騎行後扣除直接成本後所產生的收入,但是總預訂額表明了 Lime 服務的健康需求。Lime 也不願意分享它的運營成本,但該公司聲稱其利潤率從 2022 年上半年提高了 29%。“我們的最新一代滑板車和腳踏車的使用壽命比以往任何時候都長,因此我們的維護資本支出已經下降了,” Ting 說。“我們還在大力投資增長。今年的整個行業出現了更多的需求,比以往任何時候都多。”

回應需求增加:增加滑板車數量

Lime 看起來正在以驚人的速度增長。該公司在今年二月份最後一次向我們分享了其零碎的財務資料,報告稱 2022 年全年調整後的 EBITDA 爲 1,500 萬美元,未經調整為 400 萬美元。這意味著 Lime 在 2023 年上半年的收益比去年全年還要多。除了改善的利潤率外,Lime 將其盈利增加歸功於地面上多了 20% 的車輛和每輛車每天的行程增加了 16%,不過 Lime 沒有透露具體數位。該公司表示單僅在第二季度全球範圍內就完成了 4000 萬次出行。至少從 Lime 在城市中 90% 的競爭中取得勝利這個資料可以看出,Lime 在其他公司苦苦掙扎時依然能夠做到。Ting 表示:“從增長的角度來看,最重要的是贏得請求提案。只有在城市政府給予我們運營許可證之後,我們才能運營。” Ting 說,Lime 的廣泛運營經驗幫助它贏得城市的支援。Ting 還說 Lime 的技術也是其一項優勢。大多數共享電動車和電動腳踏車公司將車輛的生產外包給中國公司 Okai 或 Segway-Ninebot,因此在技術上大同小異。Lime 多年來一直致力於自行設計車輛,並聲稱其車輛比較安全、使用壽命更長,並且更可持續。Ting 表示:“乘客也關心這個問題。當我們推出我們的新一代滑板車和電動腳踏車時,我們的利用率 - 每輛車每天的行程次數 - 會上升...這表明乘客選擇了我們。”不是每個滑板車公司都能夠說同樣的話。

Lime vs. Bird

Bird 是 Lime 在美國最大的競爭對手,也是兩家共享微型交通運輸公司中的一家上市公司。Bird 的騎行利用率多年來一直在下降,為了實現盈利,公司正在縮小其在市場上的份額。2022 年 10 月,Bird 退出了數十個美國和歐洲、中東和非洲市場以及瑞典、挪威和德國。在進行了一次大規模裁員並因交易價格偏低而受到紐約證券交易所的警告之後。今年年初,Bird 試圖進行逆向股票分割,以使其股價重新符合上市要求,但該公司的股價仍然低於 1 美元。Bird 的財務狀況不佳,這讓整個行業聲名狼藉,讓很多人懷疑共享微型交通運輸是否具有可行的商業模式。與 Lime 不同,該公司尚未實現任何指標上的盈利。儘管進行了大幅度的成本削減措施,Bird 在 2023 年 6 月 30 日的六個月中仍然虧損了 5360 萬美元。今年上半年,Bird 的未調整 EBITDA 為 -1660 萬美元。在營收達到 7800 萬美元並實現 31% 的毛利改善之後,Bird 在第二季度的自由現金流為 -2690 萬美元。Bird 在上半年的滑板車騎行次數達到了 1400 萬次,每輛車每天的行程次數僅為 1 次,比去年同期下降了 19%。Lime 沒有分享每輛車每天的行程次數,但 Ting 說全球範圍內的行程次數“顯著高於 1 次”。Lime 的自報成績並不是什麼新鮮事 - 該公司多年來一直以來自身間歇性盈利為傲。2020 年,Lime 宣稱在第三季度實現了正現金流和自由現金流,並預計在 2021 年實現全年 EBITDA 盈利。Lime 也在 2021 年第三季度報告了盈利,因為該公司能夠將 COVID-19 從“逆風轉為順風。”

恢復 Lime上市計劃

Lime 已經在多年中一直在預告上市計劃。在 2021 年 11 月,Lime 籌集了 5.23 億美元的可換股票票據,這是上市的第一步。不利的市場環境使 Lime上市計劃放緩。現在像 Arm、Kava 和 Instacart 這樣的公司也準備進入公開市場,Lime 再一次測試市場氛圍。“我們看到 IPO 市場的開放,而且正好是在一個很好的時機,因為如果看看 2021 年,那些那時上市的公司增長並不特別快,或者並不盈利,” Ting 說。“如今我認為市場將會對顯著增長、實現盈利和自由現金流轉正的公司提出要求。而 Lime 正好符合這些要求。我們今年的增長真的很好。我們正在朝著實現自由現金流的目標前進。我們具備將該公司上市的所有要素。”Lime 沒有證實是否已經聘請了投資公司作為其 IPO 的承銷商,但訊息已經很明確了。如果市場情緒保持積極,Lime 將會行動。

關鍵詞:商業成功、Lime上市

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程宇肖

程宇肖

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大家好!我是程宇肖,我對於科技的發展和應用有著濃厚的興趣,並致力於將最新的科技趨勢和創新帶給大家。科技領域的變化速度驚人,每天都有令人興奮的新發現和突破。作為一名部落格作者,我將帶領大家深入探索科技的奧秘和應用的無限可能。