Finn 完成了 1.09 億美元的新一輪融資
Finn 是一家總部位於慕尼黑的新創公司,他們提供車輛訂閱平臺,獲得 1.09 億美元的新一輪融資。這讓公司的估值達到 6.58 億美元。在進一步發展其技術和擴大業務規模上,Finn 將專注於更多的電動車和雲端工具的使用,以管理其服務。可持續性成為發展重點
Finn 的融資由歐洲的增長股權公司 Planet First Partners 領投。該公司強調可持續發展,並計劃到 2028 年將車輛庫存的 80%轉為電動車,當前這個比例是 40%。Planet First Partners 的執行合夥人 Nathan Medlock 在一份宣告中指出:“轉向電動車是全球進行的一項重大社會變革,對於我們向更可持續的經濟體制轉變至關重要。由於道路交通佔全球排放量的約六分之一,電動車對於實現社會減碳至關重要。”他將加入 Finn 的董事會。融資情況
除了 Planet First Partners 外,此輪融資還有 HV Capital、Korelya Capital、UVC Partners、White Star Capital 和 Picus Capital 等已有投資者參與。Finn 已經籌集了約 2.5 億美元的股本,此外還籌集了約 10 億美元的債務。該公司採用的是一種滾動機制,根據銷售的車輛數量來償還債務。對可持續性的承諾
Finn 的執行長 Maximilian Wühr 表示公司的目標是提供車輛訂閱的深入且無縫體驗。他還指出,公司正在努力獲取有關客戶實際駕駛車輛情況的更好診斷資料。不過由於這需要相應設施的支援,當前大部分的車輛無法實現這一目標。車輛訂閱模式的前景
前景與挑戰
這是一個車輛訂閱市場的艱辛旅程。許多高知名度的初創企業因缺乏穩定的運營而最終失敗。然而 Finn 相信他們比其他公司晚入市場,能夠更好地避免相同的失誤。對產品的理解
Finn 的核心產品已經實現盈利,這意味著公司已經掌握了一些其他公司所沒有的部分營運經濟能力。此外他們透過資料科學來理解客戶的需求,並構建了一個以極高效率為目標的電子商務平臺。擴充套件與挑戰
Finn 在德國市場已經建立了強大的合作關係,並希望在美國市場實現相同的規模擴張。然而 Wühr 表示在美國市場,與汽車制造商的合作進展緩慢。結語
Finn 公司的融資和業務擴充套件反映出對車輛訂閱模式的持續興趣。但同時該市場仍面臨諸多挑戰,包括單位經濟的困難以及擴充套件到美國市場的不確保性。未來,Finn 需要在保持可持續增長的同時繼續最佳化其產品和業務模式,以確保長期成功。Investment-Finn 車輛訂閱平臺,成功融資,估值,車輛訂閱,平臺
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