InDrive 將其「競標式」叫車應用程式帶到美國
概述
近日 InDrive（之前為 inDriver）將一種新型叫車應用程式帶到了美國南佛羅裏達地區。這家新創公司運營一個「競標式」平臺，乘客可以自訂搭乘價格，附近的司機可以接受、拒絕或反擊這個價格。在乘客面臨高價的情況下以及司機被歸為獨立承包商卻沒有權利決定收費的問題下，這種商業模式可能會具有吸引力。InDrive 於週四正式在邁阿密，也就是其在美國的第一個市場中推出。該公司表示在 48 個國家的 655 個城市中，其應用程式已下載達到 1.75 億次。
公司簡介
InDrive 最初來自西伯利亞，並於 2022 年 7 月在俄羅斯與烏克蘭戰爭開始後放棄了其俄羅斯實體。公司表示他們對在俄羅斯進行投資沒有其他計劃。InDrive 的主要市場位於拉丁美洲（墨西哥，哥倫比亞，祕魯，巴西，智利，厄瓜多）和亞洲（哈薩克，印度尼西亞，巴基斯坦，印度）。InDrive 在 2 月籌集了 1.5 億美元的債務融資，自那時以來一直在積極擴充套件新的市場。該公司最近宣布計劃擴充套件至奈及利亞的 15 個新城市，並且多年來一直在非洲有業務存在。
競爭對手與商業模式
為什麼選擇美國，為什麼現在？InDrive 的美國國家經理 Adam Warner 告訴 TechCrunch，InDrive 在拉丁美洲取得的強大立足點之一是推出南佛羅裏達，尤其是邁阿密的原因。他說：“我們的整個業務模式都建立在選擇的自由上。我們的價格並不是由某種電腦程式決定的。司機和乘客可以協商每次搭乘的價格，而司機拒絕接單也不會受到懲罰。因此與競爭對手不同，我們首先考慮司機和消費者，為叫車行業帶來透明度和公平性。”
InDrive 與 Uber 和 Lyft 等競爭對手展開激烈競爭。這兩家公司以有可疑道德行為聞名，但透過提供優惠和懲罰措施，確保乘客能得到可靠的搭乘服務。而 InDrive 更加注重道德和乘客選擇自由的理念，但這可能導致乘客等待時間延長，或者乘客反復遭遇司機取消訂單的情況。Warner 表示 InDrive 正積極進行銷售，以吸引更多的司機加入，這樣如果一個司機取消訂單，就會有另一個司機等待接單。該公司吸引司機的一種方式是從 2023 年 7 月至 2024 年 1 月不從每次搭乘中收取傭金，這意味著司機將能夠獲得每次搭乘收費的 100%（不包括機場費和高速公路收費）。InDrive 通常從每次搭乘中收取大約 10%的費用，而 Uber 和 Lyft 則收取 25%。
使用者反饋和問題
然而該應用程式和服務在顧客評論中也存在大量問題，而這些問題在美國市場可能無法接受。顧客抱怨 InDrive 在客戶服務方面表現不佳，例如頻繁取消訂單的問題，或司機在接載時修改約定的費用。Warner 表示 InDrive 在墨西哥和馬來西亞設有客戶服務團隊（但在美國卻沒有），以應對可能出現的任何問題。根據 Crunchbase 的資料，InDrive 總共籌集了約 3.87 億美元的資金，這是一個不小的數位，但與競爭對手相比仍然較少，這可能會影響產品的質量。
那麼，InDrive 該如何解決這些問題，與 Uber 和 Lyft 等競爭對手相提並論呢？首先他們需要改進客戶服務和應用程式。Warner 表示公司將首先解決南佛羅裏達地區的交通需求，並以可持續的方式進行。他說：“InDrive 肯定願意擴大在美國的業務，重點是那些交通和公共交通選擇不足、旅遊成本高且旅遊業蓬勃發展的市場。”
新型叫車模式在美國的前景
InDrive 的「競標式」叫車模式在美國的推出引起了人們的關注。這種模式為乘客和司機提供了更大的自由度，讓他們能夠協商搭乘價格。對於那些對於高價的乘車和司機薪酬不滿意的人來說這是一種吸引人的新選擇。
然而 InDrive 也面臨一些挑戰和問題。首先顧客反映的技術問題和客戶服務不佳可能會給該公司帶來負面評價。這些問題包括應用程式的錯誤、預計到達時間不準確以及司機不熟悉路線等。此外與 Uber 和 Lyft 等競爭對手相比，InDrive 在資金方面的約束可能會影響他們提供的服務和產品的質量。
在這樣的競爭環境中，InDrive 需要解決這些問題，改進他們的叫車應用程式和客戶服務。同時他們需要加固在美國的市場推廣，吸引更多的司機和乘客使用他們的平臺。如果成功解決這些問題，InDrive 有可能與 Uber 和 Lyft 等公司一同在美國的叫車市場競爭。
結論與建議
InDrive 帶來的「競標式」叫車模式在美國具有潛力。這種模式為消費者提供了更大的選擇權和價格協商的自由度，而不依賴於電腦算法。然而該公司還需要改善其技術和客戶服務，以確保乘客和司機能夠得到優質的搭乘體驗。
建議 InDrive 加固資金投入，改進其應用程式的穩定性和功能。同時該公司應試圖加固與地圖和 GPS 服務的合作，或者開發自己的專有地圖和 GPS 系統，以提供更好的導航體驗。
InDrive 還應該擴大其客戶服務團隊，在美國建立本地化的客戶服務團隊，以更好地應對乘客的問題和投訴。
最後 InDrive 應加固在美國的市場推廣，與 Uber 和 Lyft 等競爭對手一同爭取乘客和司機的支援。他們應該著眼於那些缺乏足夠交通和公共交通選擇的市場，並提供具有競爭力的價格和服務。
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