# 伊朗支援組織襲擊紅海船隻，投資者支援全球貨運新創公司
## 全球運輸系統面臨挑戰
多重因素對全球供應鏈造成衝擊，首先是疫情，最近則是伊朗支援的胡塞武裝襲擊紅海上的貨船，顯示了全球運輸系統需要更大的彈性。與此同時降低成本和碳足跡的壓力仍在繼續。然而投資者卻悄悄地開始關注港口和貨船的科技平臺，這可能會成為一個非常明智的投資選擇。
### 新創公司為全球貨運注入新血
最近有幾個跡象顯示投資者的行動。例如，丹麥新創公司 Portchain 宣布從 Angular Ventures 籌得了 500 萬美元“種子+”融資，這家公司聲稱是貨船和港口的“中立交易所”，旨在促進貨船與港口之間的持續溝通，達到貨船恰到好處地抵達碼頭，從而減少燃料消耗和空氣污染。
### 技術平臺的應用及影響
Portchain 的執行長 Niels Kristiansen 解釋道，傳統上貨船和港口之間的溝通往往繁瑣混亂，而 Portchain 則允許船長調整速度，以便準確抵達碼頭，從而省去了繁瑣的檔案更新，同時也節省了 CO2 排放。此外其他類似的科技平臺也如雨後春筍般出現，諸如荷蘭的 PortXChange、德國的 Heyport 以及芬蘭的 Awake.ai 等。
### 積極應對全球貨運轉變的重要性
眼下，國際海事組織已經規定進入國家控制區域的船舶需要一個“國家單一視窗”，這將需要運用更多的科技來協助貨船和港口。換言之，這將推動類似服務的持續推出，令投資者依然保持濃厚的興趣。
## 結語及建議
從長遠來看，全球貨運系統將會持續面臨多重挑戰，因此對於投資者和業內人士來說值得關注和投身於這些新興科技平臺的發展。同時政府和業界應該積極支援和促進這些技術的應用和推廣，以應對未來全球貨運系統的發展和變遷。
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