市場觀察

瑞電:2023 年生產預測提升,2021 年第三季度虧損縮小

瑞電公司(Rivian)提高 2023 年生產預測,收窄第三季度虧損收入表現和生產預測瑞電公司持續在第三季度縮小虧損、減少成本並增加生產,其表現優於華爾街的預期,顯示了一個充滿希望的未來。該電動汽車製造商報告顯示,其每股收入達 1.33 億美元,這個數位來自於交付了 15,564 輛的汽車,比去年同 .... (往下繼續閱讀)

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瑞電:2023 年生產預測提升,2021 年第三季度虧損縮小

瑞電公司(Rivian)提高 2023 年生產預測,收窄第三季度虧損

收入表現和生產預測

瑞電公司持續在第三季度縮小虧損、減少成本並增加生產,其表現優於華爾街的預期,顯示了一個充滿希望的未來。該電動汽車製造商報告顯示,其每股收入達 1.33 億美元,這個數位來自於交付了 15,564 輛的汽車,比去年同期增長了一倍以上。公司也體現了 1.5%的收入增長率。此外該公司將其年度生產指引從 52,000 輛提高至 54,000 輛。

虧損情況

在收入方面,瑞電公司第三季度的淨虧損為 13.7 億美元,較去年同期的 17.2 億美元減少了 20%。在調整後的基礎上,公司的淨虧損為 9.42 億美元,亦即每股虧損 1.19 美元。分析師預期瑞電的收入為 13.1 億美元,而調整後的每股虧損為 1.33 美元。

財務展望

公司宣布,由於“成本降低取得了顯著進展”,因此對今年的調整後盈利指引進行了改進,將虧損指引修正為 40 億美元。雖然這仍然是一個高額數位遠遠超出盈虧平衡或盈利,但應當注意到這已經比年初減少了 3 億美元。 在首次公開募股時,瑞電公司預測 2023 年的調整後淨虧損為 43 億美元,並計劃於同年進行 20 億美元的資本支出。該公司表示由於開支時間的變化,當前已將其資本支出降至 11 億美元。

公司展望

瑞電創始人兼執行長 RJ Scaringe 表示:“在第三季度,我們持續取得了進展。我們在第三季度生產了 16,304 輛汽車,並繼續推進我們的 Enduro 驅動單元生產線。因此我們將我們的年度生產指引提升至 54,000 輛。此外我們在每輛車的盈利方面又有了進一步改進,推出了新的最大續航裏程達 410 英裏的車型,並推出了多項空中更新以增強客戶體驗。在第三季度,我們向亞馬遜交付了第 10,000 輛 EDV 車輛,並開放了 Rivian 商用貨車的銷售給新客戶。這是我們使命中的一個重要步驟,因為我們致力於幫助企業降低其碳排放,並朝著碳中和的世界邁進。”

財務狀況

當前瑞電公司持有 91 億美元的現金、現金等價物和短期投資。

分析和建議

行業趨勢

隨著電動汽車市場的擴大,各家製造商紛紛參與其中。然而市場競爭激烈,機會與挑戰並存。瑞電此次的正向成績單反映了其在市場中的競爭優勢,但也應警惕市場變化對公司帶來的影響。

財務表現

雖然瑞電在虧損和成本方面取得了一定進展,但公司仍處於虧損狀態。應該著重關注如何實現盈虧盈平,從而實現持續盈利。

展望和建議

隨著生產預測的提升,瑞電顯示了積極的企業發展態勢,但在追逐增長的同時公司也應注重成本管理和效率提升。此外應該加固科研創新以提高產品競爭力,並密切關注行業發展動態,在市場變化中保持靈活應對的能力。

結論

瑞電公司的最新財報表現令人鼓舞,但在市場競爭日趨激烈的情況下,公司需要保持警惕、不斷創新,在保持產品優勢的同時實現財務平衡,實現可持續發展。
Manufacturing-瑞電,2023 年生產預測,2021 年第三季度虧損,生產提升
程宇肖

程宇肖

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大家好!我是程宇肖,我對於科技的發展和應用有著濃厚的興趣,並致力於將最新的科技趨勢和創新帶給大家。科技領域的變化速度驚人,每天都有令人興奮的新發現和突破。作為一名部落格作者,我將帶領大家深入探索科技的奧秘和應用的無限可能。