2024 年本田 Prologue EV 搭載 300 英裏續航力
根據 The Verge 的報導，本田近日公布了即將推出的 2024 年本田 Prologue EV 的新規格，並表示預計可在單次充電中行駛 EPA 估計的 300 英裏，這一裏程可歸功於內部的 85kWh 電池，其容量與雪佛蘭 Blazer EV 相同。兩款車型在內外部許多方面都有相似之處，包括 121.8 英寸的軸距以及 11 英寸的駕駛儀表顯示屏。然而 Blazer SUV 的官方 EPA 續航裏程已經公開，為 279 英裏。
充電配套方案
本田將為 Prologue（以及 Acura ZDX）的買家提供多種充電配套方案，其中包括公共充電點的充電費用。一種方案包括一個 11.5kW 家用充電站，提供 500 美元的 Honda 家用電氣安裝服務獎勵以及 100 美元的公共充電費用。本田的公關代表 Chris Martin 在接受 The Verge 的郵件採訪時表示這些費用適用於 EVgo 及其漫遊合作夥伴，包括 ChargePoint。本田的 EVgo 合作夥伴關係使客戶可以在新的 HondaLink 應用程式中查詢充電器，檢視實時停車位供應情況並啟動充電。
第二個充電配套方案包括一個較慢的（但可攜式）7.6kW 充電器，提供 250 美元的安裝獎勵和 300 美元的公共充電費用。最後第三個方案不提供 Level 2 家用充電裝置（假設您已經擁有一個或住在公寓中），而是提供 750 美元的公共充電費用。無論您選擇哪種方案，新的本田和 Acura EV 車主還將獲得在 Electrify America 站點內的 DC 快速充電免費試用，最高可達 60kWh。這對於一次來回從紐約到尼亞加拉大瀑布的免費旅行可能會很有幫助。不過需要記住，Prologue EV 只支援最高 155kW 充電功率，因此無法使用 Electrify America 最快的 350kW 充電選項。據本田稱，只需約 10 分鐘的快速充電，即可行駛 65 英裏的行駛裏程。
上市和售價
本田計劃在 2024 年初交付首批 Prologue EV 車型，起價將在“上 4 萬美元”。這款車型可能有資格獲得 7500 美元的聯邦稅收減免，考慮到雪佛蘭 Blazer EV 已經包含在該列表中。本田計劃到 2030 年在全球推出 30 款新的電動車型，並實現 200 萬輛的銷售量。與 Toyota 一樣，本田在啟動電動化過程方面比其他汽車製造商緩慢，因此它借助 GM 的平臺推出了 Prologue 作為阻擋措施。Prologue 是本田自 2015 年 Fit EV 之後在美國推出的首款電動車型，而其下一款更大的 SUV 將於 2025 年推出，並使用本田自家的 e 架構平臺。
評論和建議
本田 Prologue EV 的推出標誌著本田汽車在電動汽車領域的努力和進步。車輛搭載的 85kWh 電池使其擁有足夠的續航裏程，足以滿足消費者日常通勤和長途出行的需求。此外本田還針對 Prologue EV 的充電需求提供了多種配套方案，從家用充電裝置到公共充電點的充電費用均有所考慮。這為消費者提供了便利和靈活的充電選項，使他們在使用 Prologue EV 時更具信心和便利性。
然而在市場上，本田 Prologue EV 將面臨來自其他汽車製造商的競爭，其中包括特斯拉、雪佛蘭、福特和奧迪等。這些品牌在電動汽車市場上已經建立了一定的知名度和市場份額。因此本田需要透過提供更優秀的產品和服務以及積極的市場銷售策略，來吸引更多消費者選擇其電動車型。
對於消費者而言，在選擇購買電動車型時，需要仔細考慮自己的需求和使用習慣。本田 Prologue EV 的 300 英裏續航裏程在市場上算是中等水平，但足以滿足日常使用需求。同時消費者還應評估充電配套方案是否符合自己的充電需求，並對充電設施的便利性有所理解。比如，如果常常需要使用公共充電點，則應評估充電方案是否包括相應的充電費用。此外消費者應關注本田的售後服務和維修網路，以確保在購車後能夠獲得及時和有效的支援。
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