牛仔巡洋車：日常使用更舒適的電動腳踏車
更舒適的設計，更適合日常使用
比利時電動腳踏車品牌牛仔（Cowboy）最近推出了一款更加舒適的電動通勤腳踏車，名為 Cruiser。這款車型借鑑了公司的 C4ST（低梁車型）的握把、寬大座墊和更放鬆的騎乘姿勢，同時新增了一條上橫桿和一個更寬的後支把。如果你已經喜歡 C4 車型但不喜歡其前傾騎乘姿勢、狹窄的座墊和握把，那麼這款荷蘭風格電動腳踏車就是你最好的選擇。
試乘回顧：更輕鬆的騎乘體驗
我有機會在阿姆斯特丹的一家牛仔新零售夥伴店裡試乘這款 19.3 公斤的巡洋車，同時還試乘了原始的 C4（現在改名為 Classic）和低梁車型 C4ST（現在稱為 Cruiser ST）。這項計劃於今年 5 月啟動，致力於與歐洲獨立腳踏車商店合作。
與 Cruiser ST 相比，騎乘 Cruiser 的感知非常相似，而且比 Classic 更加輕鬆，Classic 會使騎乘者保持了一個彎腰的姿勢，雙手也需要承受更多壓力。相比 Classic，Cruiser 車型對於長途通勤更加輕鬆，特別是如果你習慣背著裝滿物品的背包上下班。儘管它的騎乘姿勢不及傳統的荷蘭“omafiets”，但這種騎乘姿勢在運動和實用之間取得了良好的平衡，有些類似於騎乘€3,299 的 Veloretti Ace Two，€2,348 的 VanMoof S4 或€3,498 的 S5，或者€2,590 的 Ampler Axel。
其它特點和價格
牛仔表示 Cruiser 還配備了更高的齒比。老實說，我在不同的模式下簡短地測試了這三輛車，並沒有感受到太大的區別。然而我只在平坦的道路上騎乘了不到五分鐘。除此之外，與 Cruiser ST 和 Classic 一樣，Cruiser 車型配備了 250W 的後輪電機、單速皮帶驅動、內建支架無線充電手機、預先安裝的 Google Maps 與 Cowboy 應用程式、可拆卸電池以及寬度為 47mm 的輪胎。這款全新的 Cruiser 車型將在今天晚些時候以黑色或“沙色”（淺黃色）的顏色推出，售價為“引進價”€2,990。
結論
牛仔巡洋車的加入無疑為電動腳踏車市場帶來了更多選擇，特別是那些追求舒適騎乘體驗的消費者。這款車型的升級設計使得騎乘更加輕鬆、舒適，尤其適合長途通勤。然而它還具有一定的運動效能，並且外觀時尚。對於那些尋求一款適合日常使用的電動腳踏車的人來說牛仔巡洋車絕對是一個值得考慮的選擇。
延伸閱讀
- 美國電動腳踏車製造業：Bloom 的革新之路
- 牛仔推出全路徑電動腳踏車，吸引歐洲城市以外的騎士
- 歐洲牛仔車主現已可隨叫隨到預約電動腳踏車維修和調校
- Land Moto 加速其電動腳踏車電池佈局，獲得 300 萬美元投資
- 印度的 EMotorad 積極拓展電動腳踏車市場，獲得 2 千萬美元全球投資
- Ridepanda 從 D2C 微移動平臺轉型為企業電動腳踏車供應商
- 迪士尼舒適的生活模擬遊戲原本免費，如今卻要收錢了
- 首次試乘：搭乘梅賽德斯「無需手控、無需注視」自動駕駛系統穿越洛杉磯高速公路
- 這款舒適的蘋果遊戲讓我度過了整個週末
- Rad Power Bikes 宣布未來只生產獲得 UL 認證的電動腳踏車和電池
