菲斯克 Ocean 車主揭露車輛問題
內部檔案披露菲斯克 Ocean 存在的問題
美國時間的六月，風和日麗的一天，在洛杉磯普遍晴朗的天氣裡，亨利克·菲斯克（Henrik Fisker）交付了他公司在美國的首批全電動 SUV。然而內部檔案顯示，Fisker Ocean 車主已經數月報告了車輛突然失去動力和煞車問題。這些問題還延伸至錯誤的鑰匙遙控器和感應器、引擎蓋風吹開以及客戶服務投訴。汽車初創企業面臨的挑戰
這並非菲斯克首次嘗試創業。在設計寶馬 Z8 和阿斯頓·馬丁 DB9 之後，他於 2007 年創立了 Fisker Automotive，然而該公司在 2013 年因為問題不斷的插電式混合動力跑車 Fisker Karma 的破產結束。與菲斯克 Ocean 相似的問題也曾困擾著包括通用汽車在內的大型汽車製造商。這些初期問題對於 Fisker 來說尤為危險，因為該公司於 2020 年上市後，完全依靠 Ocean 推動業務。車主訴訟和安全隱患
一些車主對車輛問題提出訴訟。其中一位車主 Jason LaMarca 表示他曾是 Henrik Fisker 的粉絲，但 Ocean 出現的問題卻令他不得不採取法律行動。車輛突然失去動力可能對駕駛造成危險，因此這些問題值得重視。車輛問題的觀點
車輛問題不僅影響了車主的日常使用和安全，也對菲斯克的業務造成了挑戰。面對車主的訴訟和投訴，菲斯克公司需要積極解決問題，以維護品牌聲譽並避免可能的財務損失。車輛問題的根源
動力問題和安全風險
根據內部檔案，菲斯克 Ocean 車輛出現了多種突然失去動力的問題，可能涉及到 12 伏特電池、車輛控制單元、高壓存取器、甚至車輛軟體。這些問題對於駕駛來說極具危險性，也是車主訴訟的主要原因。煞車問題和鑰匙遙控器不穩
此外車主還報告了煞車系統失靈、鑰匙遙控器不穩定以及座椅感應器出現故障等問題。這些問題不僅影響了車輛的安全性，也顯示了車輛設計和製造上的問題。菲斯克公司面臨的挑戰
服務質量和客戶投訴
菲斯克公司不僅因車輛問題而受到影響，其服務質量和客戶支援同樣存在問題。公司的製造問題、經銷策略和售後服務都需要進一步改進，以提升整體品牌形象和客戶滿意度。面向未來的建議
菲斯克公司需要積極應對車輛問題，加固與車主的溝通和支援，並迅速解決技術和安全性問題。同時公司需要檢討其製造和服務流程，確保在未來推出的車輛中避免類似問題的再次發生。CarTroubles-菲斯克 Ocean,車主,失去動力,煞車問題,內部檔案
