市場觀察

阿裏巴巴背後的自駕車新秀 Deeproute 瞄準歐洲車廠

Deeproute 將目標瞄準歐洲汽車制造商,由阿裏巴巴支援的自動駕駛新創公司計劃於 2024 年在德國開設運營中心 Deeproute 計劃進軍歐洲市場 Deeproute.ai 是一家總部位於深圳的機器人計程車新創公司,憑藉 3.5 億美元的資金和全球 500 多名員工,該公司計劃於 2024 年在 .... (往下繼續閱讀)

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阿裏巴巴背後的自駕車新秀 Deeproute 瞄準歐洲車廠

Deeproute 將目標瞄準歐洲汽車制造商,由阿裏巴巴支援的自動駕駛新創公司計劃於 2024 年在德國開設運營中心

Deeproute 計劃進軍歐洲市場

Deeproute.ai 是一家總部位於深圳的機器人計程車新創公司,憑藉 3.5 億美元的資金和全球 500 多名員工,該公司計劃於 2024 年在德國開設一個運營中心。這將使其成為另一家進軍德國的中國新興移動出行公司,德國是全球最大的汽車制造商之一的所在地。這一計劃是在本週舉行的德國國際汽車展中宣布的,許多中國移動出行公司都在場。受阿裏巴巴支援的 Deeproute 公司還計劃在明年在德國推出其可投入生產的自動駕駛解決方案,隨後將進入其他歐洲市場。

Drive 3.0:Deeproute 的產品方案

Deeproute 的產品方案名為 Drive 3.0,它不需要高精度地圖(HD maps),並且具有像代客泊車助手(valet park assist)等功能。該方案以價格優勢為 2000 美元提供硬體。這部分歸功於其價格具競爭力的中國鐳射雷達供應商。該方案使用了 NVIDIA 的 Drive Orin 片上系統。Deeproute 並未詳細說明“運營中心”實際上的功能是什麼,他們只告訴 TechCrunch 他們將在那裡聘請一支業務開發團隊。該公司還不知道新基地將設在哪個城市,儘管有一些比較明顯的選擇。回顧歷史,Deeproute 的蘇州競爭對手 Momenta 在兩年前有先見之明地在斯圖加特開設了一個辦公室。這一決策無疑為 Momenta 開啟了與其投資方賓士汽車更緊密合作的大門,賓士汽車的總部就在德國這座城市也有可能與其他歐洲原始裝置製造商(OEMs)有更深入的合作。另一家中國新興的高階電動汽車公司 Nio 在柏林擁有一個 1500 平方米的創新中心和一個設計設施。在德國首都柏林,該公司還經營著一個名為“Nio House”的時尚會員俱樂部和展廳。

從無人駕駛出行到車輛自動駕駛技術

與其他雄心勃勃的中國自動駕駛新創公司一樣,Deeproute 最初專注於用於運營計程車的 4 級無人駕駛技術,但隨著時間的推移,他們開始擁抱更基礎的駕駛解決方案,以服務汽車制造商,這能夠為他們帶來更即時的現金流。實際上 Deeproute 一位公司代表表示“自從去年開始,我們一直在與原始裝置製造商合作進行大規模生產,所以我們將重點從計程車轉向可生產的汽車道路測試。”截至 2022 年底,Deeproute 已經累積了超過 80 萬次乘客乘車的經驗,其中大部分是在中國主要城市的機器人計程車上實現的。在德國建立業務運營中心對於 Deeproute 擴大其原始裝置製造商客戶群至關重要,當前這些客戶包括斯麗斯和吉利。Deeproute 的公司代表表示有一支業務開發團隊在當地意味著可以“與更多當地汽車制造商聯絡,支援原始裝置製造商在智慧駕駛大規模生產等方面的工作”。讓我們拭目以待是否會有更多中國機器人計程車公司效仿踏足德國市場。

下注於中國無人駕駛的未來,豐田、博世和戴姆勒參與 Momenta 的 5 億美元融資

豐田、博世和戴姆勒等國際汽車巨頭投資了 5 億美元,參與 Momenta 的最新融資。Momenta 是一家中國無人駕駛公司,該公司在自駕車技術領域取得了重要突破。這一投資表明國際汽車巨頭們對中國無人駕駛技術的未來充滿信心。

全球巨頭的投資驅動中國無人駕駛技術發展

由豐田、博世和戴姆勒領頭的這一國際汽車巨頭的投資,將為中國無人駕駛技術的發展帶來巨大推動力。隨著全球對於清潔能源和智慧出行需求的提升,無人駕駛技術逐步成為汽車行業的重要發展方向。

中國無人駕駛技術的優勢和挑戰

中國在無人駕駛技術方面具有獨特的優勢。首先中國擁有龐大的市場和高度發展的科技產業,這為無人駕駛技術的大規模應用提供了潛在的機會。其次中國政府積極鼓勵和支援無人駕駛技術的發展,包括提供資金支援和政策優惠。這將為中國無人駕駛技術的創新和商業化帶來重要的推動力。 然而中國無人駕駛技術也面臨一些挑戰。首先無人駕駛技術的開發和應用需要大量的資金投入和技術支援,這對於中小型企業來說可能是一個難題。其次無人駕駛技術還需要克服複雜的法律法規和安全問題,這是實現無人駕駛技術商業化的重要障礙。

中國無人駕駛技術的展望和建議

中國無人駕駛技術的發展前景非常廣闊。隨著中國市場對於智慧出行的需求不斷增長,無人駕駛技術有望成為汽車行業的重要變革推動力。同時中國擁有巨大的市場和強大的技術實力,為無人駕駛技術的創新和應用提供了有利條件。 然而中國無人駕駛技術的發展仍然面臨一些挑戰。為了實現無人駕駛技術的商業化,需要政府、企業和學術界的合作。政府應該提供更多的資金支援和政策優惠,鼓勵企業投入無人駕駛技術的研發和應用。同時企業應該加固技術創新,提高產品和服務的質量,以贏得市場競爭力。 此外無人駕駛技術還需要克服法律法規和安全問題。政府應該加固監管和管理,制定相應的法律法規,確保無人駕駛技術的安全和可靠性。同時企業應該加固自身的技術研發和測試,確保產品和服務的品質和安全。 綜上所述,中國無人駕駛技術在國際舞臺上備受矚目。這一領域的發展既面臨挑戰,也充滿機遇。政府、企業和學術界應該攜手合作,共同推動中國無人駕駛技術的創新和應用,為中國汽車產業的升級和轉型注入新的動力。
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江塵

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大家好!我是江塵,一名熱愛科技的發展和創新,我一直都保持著濃厚的興趣和追求。在這個瞬息萬變的數位時代,科技已經深入到我們生活的方方面面,影響著我們的工作、學習和娛樂方式。因此,我希望透過我的部落格,與大家分享最新的科技資訊、趨勢和創新應用。