市場觀察

Ample 將為日本三菱卡車引入 EV 電池交換技術

讓三菱卡車在日本引入電動車電池交換技術的足夠理由由當地記者 Rebecca Bellan 報導,8 小時前,舊金山新創公司 Ample 表示該公司將在今年冬季將其模組化電動車電池交換技術引入三菱扶桑的電動卡車。這是 Ample 公司首次將其技術應用於大型車輛上。當前該公司的技術正在舊金山和馬德裏的載 .... (往下繼續閱讀)

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Ample 將為日本三菱卡車引入 EV 電池交換技術

三菱卡車日本引入電動車電池交換技術的足夠理由

由當地記者 Rebecca Bellan 報導,8 小時前,舊金山新創公司 Ample 表示該公司將在今年冬季將其模組化電動車電池交換技術引入三菱扶桑的電動卡車。這是 Ample 公司首次將其技術應用於大型車輛上。當前該公司的技術正在舊金山和馬德裏的載客車輛上進行小規模應用。該合作夥伴關係使用 Ample 公司與日本能源公司 Eneos 合作為使用者部署交換基礎設施的工作打下了基礎。Ample 公司並未透露該冬季將在日本引入多少個交換站點,但該公司表示在京都的初始部署將擁有“不止一個站點”。Ample 公司的技術將被應用於三菱的 Fuso eCanter 輕型商用卡車。當前尚不清楚有多少卡車將配備 Ample 公司的車輛通用電池,也不知道有哪些合作夥伴已經加入。Ample 公司的一位發言人告訴 TechCrunch,初始車隊將用於最後一哩遞送。該新創公司表示其下一代交換站已經比以前的模型有所改進,可以在五分鐘內更換一塊電池。而使用直流快速充電,車輛充飽電所需的時間可能從 15 分鐘到近一小時不等。近期 Ample 公司在日本的舉動是在該公司最近在馬德裏推出兩個站點之後,該公司表示正在部署更多的站點。該公司正在與 Moove 合作,在 Uber 平臺上提供共乘車輛。Ample 公司最近從西班牙政府獲得了 1000 萬歐元的補助金,以幫助擴大部署範圍。然而 EV 電池交換技術在美國並未取得很大的立足點,因為大部分的創新都致力於充電站。但在世界其他地區,比如中國,電池交換技術越來越受歡迎。北京正在支援幾家推進技術的公司,這是其確保到 2025 年銷售的所有車輛中,有 25%是電動車的整體計劃的一部分。例如,中國電動汽車製造商蔚來已經開始建設站點,並在今年 3 月開始試驗更有效的站點,該站點可以儲存多達 21 個電池組,並在不到五分鐘內進行更換。蔚來的目標是到 2023 年底在全球範圍內達到 2300 個電池交換站。Ample 公司的聯合創辦人解釋了如何擴充套件電動車電池交換技術Ample 的 John de Souza 談到了 B2B 的優點,企業文化以及理解這一技術的投資者。

根據這則新聞,Ample 公司即將將其模組化電動車電池交換技術引入日本,並與三菱扶桑合作在其電動卡車上使用。這是 Ample 公司首次將其技術應用於大型車輛,這標誌著該技術在電池交換領域的新突破。當前 Ample 公司的交換技術在舊金山和馬德裏的載客車輛上已經進行了小規模的應用,並且它們已經與日本能源公司 Eneos 合作,針對車隊進行了交換基礎設施的部署。

Ample 公司當前沒有透露冬季在日本將引入多少個交換站點,但他們表示初始部署將在京都進行,並將擁有不止一個站點。此外該公司的技術將被應用於三菱的 Fuso eCanter 輕型商用卡車,當前尚不清楚有多少卡車將使用 Ample 公司的車輛通用電池。然而根據 Ample 公司的一位發言人告訴 TechCrunch 的訊息,在初期部署中,這些卡車將主要用於最後一哩遞送,這一點值得關注。

Ample 公司稱,他們的下一代交換站與早期模型相比有所改進,可以在五分鐘內更換一塊電池。相比之下,使用直流快速充電方式,車輛充飽電的時間可能需要 15 分鐘到近一小時不等。這顯示出電池交換技術在瞬間充電方面具有更大的優勢。值得一提的是,Ample 公司最近在馬德裏已經推出了兩個站點,並表示正在進一步擴大部署範圍。該公司正在與一家名為 Moove 的馬德裏移動車隊合作,該車隊在 Uber 平臺上提供共乘服務。這意味著僅需幾分鐘的時間,車輛就可以完成電池交換,這將提高車輛的使用效率和成本效益。

電動車的電池交換技術在世界的應用

然而與美國相比,電動車電池交換在其他地區的應用情況要好得多。特別是在中國,電池交換技術越來越受到歡迎。北京正在支援一些推進這項技術的公司,作為確保到 2025 年,25%的所有銷售車輛是電動車的整體計劃的一部分。中國電動汽車製造商蔚來公司就是其中一個例子,他們已經開始建設並試驗更高效的交換站。該公司的目標是在 2023 年底之前,在全球範圍內建設和運營 2300 個電池交換站。中國政府正在積極推動這一計劃,並為技術公司提供支援和資金。

Ample 公司的電池交換技術的優勢和挑戰

Ample 公司的電池交換技術在更換速度和使用效率方面具有優勢。相比於直流快速充電,它可以在極短的時間內完成電池更換,並且不需要等待大量充電時間。這將有效地提高車輛的利用率,尤其對於需要頻繁執行的商業車輛來說具有重要意義。此外 Ample 公司的技術是車輛通用的,可以在不同品牌和型號的電動車上進行更換,這進一步提高了技術的靈活性和廣泛應用的可能性。

然而 Ample 公司在日本面臨著一些挑戰。首先是建設更多的交換站點。該公司在日本的初始部署將擁有多於一個站點,但具體數量尚不清楚。建設與維護這些站點需要大量的資金和資源,而且需要與車輛生產商和能源公司等合作夥伴緊密合作。同時 Ample 公司還需要與更多的車隊合作,以提高利用率和覆蓋範圍。這需要建立良好的合作關係,並考慮到不同車隊的需求和操作方式。

評論和建議

電池交換技術的前景

電池交換技術對電動車的發展具有重要意義。儘管充電基礎設施的建設正在不斷完善,但充電時間仍然是電動車普及的一個瓶頸。長時間的充電等待約束了電動車的長途旅行能力和商業車輛的使用效率。電池交換技術可以彌補這一短板,提供更快速,更方便的充電解決方案。

然而電池交換技術還面臨著一些挑戰和約束。首先是建設和維護交換站點的成本問題。這需要大量的資金和資源,並需要與多個合作夥伴合作。第二個挑戰是確保技術的通用性和互操作性。由於不同品牌和型號的電動車使用不同的電池,因此需要一個標準化的解決方案,使得這些電池可以通用並且可以在不同的交換站點上更換。

Ample 公司的建議

對於 Ample 公司來說與三菱扶桑的合作是一個重要的裏程碑,也是擴大業務的一個良好開始。然而他們需要進一步擴大他們的交換站點網路,增加覆蓋範圍並提高整體的運營效率。與車隊的合作也是至關重要的,他們可以作為初期部署的合作夥伴,在最後一哩遞送等領域進行應用,這將有助於提高利用率和提供實際的商業價值。

此外 Ample 公司應該考慮與其他國家和地區的合作夥伴展開合作。中國和其他國家正積極推動電動車的發展,並且已經建立了電池交換站點。與這些合作夥伴的合作將有助於拓寬業務的覆蓋範圍,建立全球的交換站網路,並共同推進電動車的普及。

總之 Ample 公司的技術在電動車充電方面具有潛力和優勢,但也面臨一些挑戰。透過不斷擴大其交換站點網路,與更多的合作夥伴合作,並與全球其他地區的推動者展開合作,Ample 公司有望在全球範圍內推動電動車電池交換技術的發展。

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程宇肖

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