Uber Eats 與 Cartken 的機器人送餐服務即將登陸日本
由 Kirsten Korosec 提供，譯自 Uber
服務內容概述
Uber Eats 將與 Cartken 合作，配合 Mitsubishi Electric，啟動在日本的自駕人行道機器人送餐服務。這項服務將透過 Uber Eats 應用程式提供，預計將於 3 月底在東京的特定地區推出。據 Uber 發言人表示營業時間將在接近推出日期時公佈。此舉將標誌著 Uber 與 Cartken 自 2019 年成立以來，在美國弗吉尼亞州費爾法克斯和邁阿密已經合作運營交付服務，而這是他們首次跨越美國國界合作。同時這也將引入監督東京操作的三菱電機公司。Cartken 的自駕人行道機器人 Model C 將被用於送餐服務。這款機器人配備一個隔熱 27 升貨箱，以約每小時 3.3 英裏的速度行駛。機器人配備了攝像頭等感測器和先進的軟體，幫助它檢測、感知並最終導航其周圍環境。Cartken 還擁有一套系統，可以讓工作人員在需要時遠端監控和引導機器人。據 Uber 發言人表示三菱電機員工將使用 Cartken 的遠端引導系統進行培訓。三菱電機高級應用開發中心的資深總經理田中昭表示機器人送貨是未來物流危機的有效對策。「我們希望，這一新倡議將成為機器人送貨服務在日本推廣的催化劑。未來，我們將與建築和工廠基礎設施合作，這是我們的優勢之一，因此自動機器人將能夠在各種設施內進行交付。」
探討
這一著眼未來的合作計畫帶有重大意義。首先透過利用自駕人行道機器人進行送餐服務，Uber Eats 和 Cartken 將探索未來物流的可能性。配合先進的感應器和軟體，機器人有望提高交付效率、降低成本，甚至改善交付準確度。這將對日本的食品和餐飲行業產生重大影響，也可能啟發世界各地其他行業類似的創新。
其次三菱電機的參與顯示了大型企業對於這類科技創新的重視。三菱電機將藉助其技術實力和對市場的洞察，加快該服務在日本的推廣和應用。這種公私合作的模式對於促進科技產業的發展具有積極的示範效應，也代表了日本企業追求科技創新的決心。
評論和建議
自駕機器人在送貨領域的應用是當今科技發展的一大亮點。然而這也帶來了許多問題和挑戰，例如對於就業和人道關懷方面的考量。因此政府和相關單位在積極推廣新技術的同時也應該加固對這些問題進行深入的思考和規劃。另外企業在引入新技術的同時也需要注意保護消費者的權益和隱私。這需要制定相應的法律和規定，以保護消費者的知情權和隱私權。
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